重力式貨架:
高密度、的儲存貨物理想之選，采用自由出入式設計，-的存貨流轉率，按單取貨，取貨快捷，-的地面利用率，儲貨凈空間站倉庫60%。
閣樓式貨架:
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層通常2-3層設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，煙臺重力貨架，貨物輕小，人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
懸臂式貨架：
適用于儲存長而不規則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
電控移動型貨架：
每一組貨架均可由電力機械驅動單獨地在軌道上移動，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業。按動按鈕即可驅動貨架，并開啟所需的通道。
重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，重力型貨架，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于-先出的存儲方式。
重力式貨架是在有一定傾斜度的通道的里面安裝有滾動輪子的設備進行相關操作。這種貨架既有貫通式貨架的密集存儲特點，又有自己的特色。重力式貨架非常適用于規格統一、批量大的貨物。可作為車間內生產線不間斷物料供給之用，也可作為配送中心出貨暫存以及叉車或堆垛機的補貨系統。
由于使用輥道的頻率較高，對于其同心度以及托盤的要求都較高。為-托盤受控滑動，需要安裝阻尼裝置、緩沖裝置以及出貨分離裝置，因此造價較高，后期維護成本也比較高。
穿梭貨架的應用優勢：
1、對托盤貨物進行密集化的存儲與依次取貨，依靠在終端靈活控制穿梭車的運行；
2、利用增加的堆高機等設備，子母車穿梭系統實現上下左右的存貨與取貨的需要；
3、在穿梭貨架存儲系統中，穿梭車是-的部分；
4、巷道的深淺、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定穿梭車的數量與運行效率；
5、叉車等設備將貨物放在設計好的貨架的巷道導軌的前端上，穿梭車根據指令搬運及存放；
6、空間利用率可達百分之80左右，重力貨架規格，駛入式貨架空間利用率只能達到百分之60-70；
7、穿梭貨架在后期的長期使用過程中，其人員成本以及設備維修成本等將會遠遠低于普通貨架，從長遠角度看來是值得考慮的。
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