盡管sonic在設計之初針對于數據中心，但在微軟提供的新未來演進路線圖中，已經規劃了包括電信領域在內的更多市場。
而星融本身也早在努力推進除了數據中心以外的更多應用場景。談及對園區市場的拓展時，陳鵬表示，“sonic一開始很重，現在我們要把它輕量化。從重到輕這件事情其實我們已經解決了。雖然這是一個漫長且復雜的開發過程，但到那一刻發現結果跟我們預想的一樣，天線，甚至---的時候，就證明這條路確實是走得通的。”陳鵬分析稱，從應用場景的角度來說，航海蘑菇頭天線，數據中心要比園區要復雜。所以sonic既然能支撐起更復雜的應用場景，那么自然就能支撐起簡單的應用場景。
而從電信市場的角度來看，2.4g路由器天線，星融已經從架構本身做了非常重要的增強支持低資源的改進，并且為云tor/spine交換機增加了對可編程的支持，以及對機架的支持，同時“各種各樣的特性都能地在不同容器里去實現”。陳鵬說，通過這些舉措，星融向電信領域的應用擴展已經走在了sonic社區的前面。
當我們問及未來與電信運營商在自研sonic與白盒硬件產品方面的競合關系時，陳鵬強調，星融與電信運營商一定會是同一個生態里面上下游的關系，不存在任何競爭關系。“技術上其實有一個非常有意思的事情，就是交換機變得越來越像云。在云計算里面，有人做paas層，有人做saas層，還有人做iaas層，在交換機市場里面其實也有可比性，在這個生態當中，每個環節有著不一樣的角色，星融在這個生態里面，扮演的是一個補位角色，因為我們足夠開放，軟件與硬件可以解耦，軟件與軟件也可以解耦——os層和應用層可以解耦，控制面可以與數據面解耦，所以我們其實可以作為組件被耦合到在同一個生態里面。”他解釋說，gps車載導航授時天線，目前星融本身已經與電信運營商有了很密切的合作。
進行資源整合的先決條件之一，就是企業在某一產品領域已經實現規模化效應。因此在體量龐大且成熟的手機產業鏈，我們能看到越來越多企業進行橫向或縱向的整合。
回顧近幾年，明顯看到手機產業鏈中處于陣營的組裝廠都在做資源整合的動作，隨著手機產業發展繼續向前邁進，這股趨勢也正在向上游零部件環節蔓延。
行業人士-：“產業鏈高度成熟后出現的整合基本是不可逆的趨勢，所以接下來應該會看到越來越多的企業以自己的方式做這件事。只不過，企業整合的結果也有好有壞，甚至從過往的一些例子來看，整合失敗的企業其實占了多數。”哪怕像作為圖像傳感器行業，也曾將下游的鏡頭、模組業務進行整合，結果卻不如人意，為保利潤不得不將部分業務剝離。
即便如此，整合似乎也已經成了大廠們眼下選擇；在趨勢背后，有哪些因素在推動？
以多頻多端口為例，據abi研究，2016年發貨的fdd天線中，6端口以上比例超過了45%，而2021年將成為主流。運營商通過多頻多端口天線整合天面，既可以減少天面租金，降低站點整體成本，又可以增強網絡性能，---新頻譜和新技術快速商用，支持網絡面向4.5g和5g的持續演進。
同時，該報告-，在lte建設熱潮中，天線市場格局也在悄然發生變化，華為通過持續的研發和生產投入，2015、2016兩年蟬聯市場份額和解決方案---能力雙。
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