柴油發(fā)電機組使用一段時間后，機油品牌大全，就得需要對機油進行更換，那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢？對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。
首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器濾芯同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器濾芯必須更換。
機油的分級：
s開頭系列代表氣油發(fā)動機用油，規(guī)格有：sa，sb，sc，sd，se，sf，sg，sh，sj，蘇州機油，sl 。c開頭系列代表柴油發(fā)動機用油，規(guī)格有：ca， cb， cc， cd， ce， cf， cf-2， cf-4，cg-4， ch-4，柴油機油， ci-4。當(dāng)s和c兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。
從“sa”一直到“sl”，每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，等級越高，中機油級別多是sf級別以上的。
機油常見問題
是否所有的車都適合全合成機油？
全合成機油的確性能-，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常-，并且換油周期長，可以對發(fā)動機大程度保護。
但汽車加什么樣的機油是很有講究的，很多人都認為全合成機油是好的機油，所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油-的選擇，全合成機油由于低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會比較低，對于一些車齡比較長或發(fā)動機大修過的車輛，由于發(fā)動機內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細，為什么要換機油，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比較低的全合成機油，發(fā)動機的氣密性可能會受到影響，容易出現(xiàn)燒機油或竄氣的現(xiàn)象。
所以并不是所有的車都適合全合成機油。
登錄后臺
