數控車床排屑器加工中原始誤差與加工誤差的關系
1與工藝系統本身初始狀態有關的原始誤差
原理誤差 即加工方法原理上存在的誤差。
數控車床排屑器工藝系統幾何誤差
●工件與刀具的相對位置在靜態下已存在的誤差，如刀具和夾具制造誤差，調整誤差以及安裝誤差；
●工件和刀具的相對位置在運動狀態下存在的誤差，如數控機床的主軸回轉運動誤差，導軌的導向誤差，傳動鏈的傳動誤差等。
2與數控車床排屑器切削過程有關的原始誤差
工藝系統力效應引起的變形，如工藝系統受力變形、工件內應力的產生和消失而引起的變形等造成的誤差。
工藝系統熱效應引起的變形，如機床、刀具、工件的熱變形等造成的誤差。
數控車銑復合機床車削螺紋的操作要求
車銑復合加工中心 是數控機床的一個種類。普通的數控機床因其精度不高，因此在車銑零件的時候很容易出現偏差，導致零件不準，而車銑復合加工卻針對了普通數控機床的這個缺點改進，車銑復合加工中心采用-，高速化，化的設計，為企業在生產、加工不規則、螺紋零件的時候帶來方便。
那么怎樣利用數控車床排屑器車螺紋？
1、利用掛輪齒數分線：當車床主軸掛輪齒數為螺紋線數的整倍數時，可在車好條螺旋槽后停車，以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數作n線數等分標記，然后使掛輪脫離嚙合，用手轉動卡盤至第二標記處重新嚙合，即可車削第二條螺旋線，依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。分線時，應注意開合螺母不能提起，齒輪必須向一個方向轉動，這種分線方法分線精度較高。決定于齒輪精度但操作麻煩，且不夠安全。
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