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電泳涂裝的方法及技巧
1一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為： 預清理***上線***除油***水洗***除銹***水洗***中和***水洗***磷化***水洗***鈍化***電泳涂裝***槽上清洗***超濾水洗***烘干***下線。
2被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有-影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進行除銹，用棉紗清除工件表面的浮塵，用80#～120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對表面要求過高時，進行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前必須進行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時，一般選用鋅鹽磷化膜，汽車零部件電泳設備，厚度約1～2μm，要求磷化膜結晶細而均勻。
3在過濾系統中，一般采用一級過濾，過濾器為網袋式結構，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進行過濾。從綜合更換周期和漆膜等因素考慮，孔徑50μm的過濾袋，它不但能滿足漆膜的要求，金湖電泳設備，而且解決了過濾袋的堵塞問題。
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1、電泳漆是以水作溶劑。
2、電泳漆是由高分子樹脂和其他溶劑組成，相比電鍍的重金屬離子和化物等的排放要很多。
3、涂料利用率-95%以上，與噴漆法相比，減少了材料的浪費。尤其是超濾機技術的應用，實施涂裝過程封閉循環，涂料回收率高。
電泳安全操作規程
1、工作前穿戴好規定的勞保用品手套、勞保鞋，并佩帶-。
2、開線前檢查各工作閥門狀態，根據-及時加料調整槽液，嚴禁跨越槽液池欄桿作業，嚴禁騎在防護欄桿上作業，以防失足和燙著。同時檢查吊具、環鏈各部位部件是否正常，-安全。
3、工件開始走線時密切監控各系統設備的運行狀況，認真詳細地作-行記錄，對出現的異常情況及時反映和處理，以防意外事故發生。
4、磷化槽、二次水洗槽和電泳槽在運行中，要-各水泵的冷卻水系統正常工作。操作人員要嚴格按照巡檢制度，檢查冷卻水是否正常，如發現停水或異常應立即采取措施，防止水泵因無冷卻水而燒壞。
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一般電泳涂裝的溫度在20~30度，鋁板電泳設備，在氣溫較高或連續生產時漆液溫度會明顯上升，為-漆膜的，須對漆液進行冷卻，可采用循環地下水冷卻，冷卻塔冷卻或冷凍機強制冷卻。在氣候寒冷的冬季則需要升溫加熱熱交換器有夾套、蛇形管、平板式及列管式多種，拉鏈頭電泳設備，險夾套結構外，其他的熱交換器均可借助外循環系統的循環泵，使漆液通過熱交換器進行冷卻或加熱。
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