4. 支座安裝后，應檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置、支座規格型號是否有錯，橡膠支座，橋梁的支座，臨時固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油嚴禁使用潤滑油代替硅脂油等現象，銅陵支座，一經發現，應及時調整和處理，---支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。
5. 支座使用階段平均壓應力σc=10mpa。支座橡膠彈性體體積eb=2000mpa
橡膠支座廠家現貨公路橋梁橡膠支座gjz矩形板式橡膠支座減震橡膠墊塊
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，t型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在架一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。
gjz矩形 gyz圓形板式橡膠支座特點：本品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造簡單、安裝方便；節約鋼材，價格低廉；養護簡便，gjz橋梁支座，易于更換等優點，且本品建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有---的隔震作用，可減少活載與震動力對建筑物的沖擊作用。
橋梁橡膠支座的分類：圓板式橡膠支座；矩形板式橡膠支座；圓形四氟板式橡膠支座 gyzf4；矩形四氟板式橡膠支座 gjzf4；球冠型板式橡膠支座；盆式橡膠支座。
橋是一種用來跨越障礙的大型構造物。確切的說是用來將交通路線如道路、鐵路、水道等或者其他設施如管道、電纜等跨越天然障礙如河流、海峽、峽谷等或人工障礙高速公路、鐵路線的構造物。
橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形位移和轉角---地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。
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