變頻器維修公司之驅動器同時出現tg、dc報警的故障維修
故障現象:某配套fanuc 0m的二手數控銑,采用fanuc s 系列三軸一體型伺服驅動器,開機時,驅動器同時出現l/m/n軸的tg、dc報警。
分析與處理過程:fanuc s系列數字伺服出現tg報警的含義是“速度控制單元斷線,即伺服電動機或編碼器連接-或速度控制單元設定錯誤”。dc報警的含義是“直流母線過電壓”,可能的原因有直流母線的斬波管、制動電阻等元器件-,或系統電源不正確等。
由于機床為二手設備,仔細檢查驅 動器與線x、y、z軸伺服電動機的連接,未發現斷線;檢查驅動器的主回路輸入電壓正確,直流母線的電壓為dc260v,且機床x、y、z軸尚未工作。根據以上檢查,基本確定報警與實際驅動器的外部工作條件無關,報警是由于驅動器本身的原因引起的。 考慮到機床為二手設備,開機前已經長時間未使用,利用觀察法,仔細檢查驅動器的各元器件,發現驅動器中的熔斷器fu2(2a)已經熔斷;更換同規格的熔斷器后,再次開機,驅動器報警消除,故障被排除。
登峰機電:維修各類變頻器,伺服器,伺服器電機,觸摸屏,plc
變頻器維修公司的升減速問題
如何的正確處理好升速與降速的問題。變頻器維修公司在設定的時候,由于加、減速的時間太短,會因為受到“電沖擊”的緣故導致變頻器損壞,造成變頻器維修公司以及更換。所以在使用變頻器的時候,在負載的設備條件允許的情況下,應該盡量的延長加、減速時間。
一、如果負載過重,那么就需要增加加、減速時間;相反,可適當的減少加、減速時間。
二、如果負載設備需要在很短的時間內進行加、減速,則必須適量增大變頻器的容量,避免出現過大的電流,超過變頻器的額定電流,導致變頻器燒毀損壞。
三、如果負載設備需要在很短的時間內進行的加、減速時間(如1s以內),那么應該考慮在變頻器上采用剎車系統。一般較大容量的變頻器都配有剎車系統。
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