1、農(nóng)村配網(wǎng)工程要按照“五制”要求,認真落實項目法人和承包單位的安全責(zé)任,按規(guī)定簽訂安全協(xié)議,明確安全管理責(zé)任、界面、獎懲規(guī)定等內(nèi)容。
2、對農(nóng)配網(wǎng)工程實行工程監(jiān)理時,必須簽訂工程監(jiān)理合同,明確監(jiān)理范圍、責(zé)任主體、-環(huán)節(jié)、-處理等內(nèi)容,-對安全、全過程監(jiān)理。
3、工程發(fā)包程序應(yīng)符合要求,要嚴格-承包單位的-,嚴禁-不符合要求的單位承包或變相承包工程.
4、項目建設(shè)單位要將現(xiàn)場施工安全管理作為安全督查的重點,重點檢查落實-安全的組織措施、技術(shù)措施的情況。
5、施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況編制施工“三措一案”,建立作業(yè)現(xiàn)場分級勘察制度。
6、發(fā)包工程施工涉及運行設(shè)備時,氣缸傷害體感公司,工作票應(yīng)實行“雙簽發(fā)”。可根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場需要,使用工作任務(wù)單等。
7、應(yīng)認真落實“防觸電、防高墜、防倒斷桿”的安全防護措施。要抓好“勘察、工作許可、安全技術(shù)交底、監(jiān)護、工作終結(jié)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安
-安全組織措施要求
1、工作要點:應(yīng)明確工作內(nèi)容、停電范圍、保留帶電部位、停電設(shè)備范圍等,應(yīng)查看交叉跨越、同桿架設(shè)、鄰近帶電線路、反送電等作業(yè)環(huán)境情況及作業(yè)條件等。勘察時應(yīng)認真、仔細。
2、鄰近帶電線路、交叉跨越線路以及同桿架設(shè)線路的勘察工作要求。必須查明工作線路(設(shè)備)和鄰近帶電線路(設(shè)備)、交叉跨越、同桿架設(shè)的線路的雙重稱號以及色別、相鄰桿塔起止桿號等。
3、與配合停電設(shè)備運行單位的聯(lián)系應(yīng)事先書面申請,明確停送電聯(lián)系人、聯(lián)系方式、停電線路名稱及操作程序等。
4、加強雙電源管理,防止反送電應(yīng)查明作業(yè)線路是否有雙電源用戶,是否存在反送電-是低壓反送電可能性。
5、檢查桿根、基礎(chǔ)、拉線牢固情
體感技術(shù)也稱為動作感應(yīng)控制技術(shù),它是通過電子設(shè)備的某些特殊的方式對學(xué)習(xí)者的感官動作進行識別、解析,并與機器發(fā)生互動行為的技術(shù),在交互的過程中,深圳氣缸傷害體感,機器通過預(yù)定的感測模式,對用戶的某些動作在機器上作出反饋,進而達到提高用戶動作的一致性、協(xié)調(diào)性,讓學(xué)習(xí)者在寓教于樂中提高自身的技能[1]。一般地,體感技術(shù)的實現(xiàn)主要包括硬件體感的-設(shè)備和軟件實現(xiàn)體感技術(shù)的系統(tǒng)軟件兩大部分,系統(tǒng)中的硬件設(shè)備主要是實現(xiàn)對人體動作的識別功能,并以信息數(shù)據(jù)的方式與電腦相連接,然后,在電腦屏幕-學(xué)習(xí)者的動作反映出來,與用戶產(chǎn)生交互運動,對學(xué)習(xí)者的動作進行識別、判斷動作的準確性與速度,直接給予學(xué)習(xí)者以愉悅的體育體驗感。而系統(tǒng)的軟件能夠?qū)τ布到y(tǒng)傳遞過來的感官、動作信息進行處理,并持續(xù)的對學(xué)習(xí)者的各種感官、動作作出反饋,因此,軟件系統(tǒng)對感官、動作信息的處理與感官、動作信息的識別計算是體感技術(shù)的關(guān)鍵因素。隨著體感技術(shù)與現(xiàn)代軟件技術(shù)的發(fā)展,根據(jù)體感的方式與原理的不同,將體感技術(shù)分為:機械式、光學(xué)式、聲學(xué)式等體感識別技術(shù)。例如kinect就是利用光學(xué)技術(shù)實現(xiàn)對人體關(guān)節(jié)點的識別,來實現(xiàn)人體動作的“體感”操作技術(shù),為其在體育教學(xué)中提供了應(yīng)用的基礎(chǔ)。
將-、措施制定、制度落實、-包保四個-,進一步強化現(xiàn)場作業(yè)安全卡控,-職工勞動人身安全。
該段利用多種方式開展勞動安全教育活動,重點做好 “三新”人員崗位安全知識培訓(xùn),提高職工在作業(yè)過程中的自控、互控、他控能力和執(zhí)行標準化作業(yè)的自覺性。他們還結(jié)合實際,氣缸傷害體感,對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵時間的作業(yè)程序、作業(yè)標準和崗位安全風(fēng)險進行再梳理、再歸納、再完善,進一步明確車間、班組勞動安全職責(zé)、管理內(nèi)容和考核標準,認真落實三級安全管理責(zé)任、班組和作業(yè)現(xiàn)場,從源頭上職工勞動安全事故的發(fā)生。
在此基礎(chǔ)上,氣缸傷害體感的價格,該段還成立了職工勞動安全專項檢查組,對現(xiàn)場作業(yè)安全、現(xiàn)場防護安全、夜間作業(yè)安全和高空作業(yè)安全采取明查、重點查、隨機查相結(jié)合的方式,及時發(fā)現(xiàn)和糾-工作業(yè)過程中的不安全行為,-各項作業(yè)安全管理制度真正落到實處。
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