qh550系列水下絞吸挖泥船解決了河道、湖泊、泵站、船閘，碼頭、水庫等難以疏浚清淤的難題，根據大型挖泥盤的原理，-設計，河道挖泥船四樁定位設計，大膽改進，反復試驗研制而成。是一種新型實用的疏浚的工程機械.
絞吸式挖泥船性能：
一、水下液壓絞吸挖泥船的主要用途和特點：
水下挖泥船適用內河航道，引水灌溉渠，水庫、碼頭、風景湖、護城河等場地，在不排水、不斷流、不斷航的情況下，對淤積泥土的清理和河床浚深并達到還土還田，堆溝、護堤目的。該系列水下挖泥船具有大、中型挖泥盤的優點，又具用運輸方便，操作靈活、結構緊湊、工效高，成本低，勞動強度小，適用范圍廣的特點。該系列水下挖泥船一般工作條件：水面寬度不少于5m、水深不少于0.5m、電源380v，50hz或柴油機動力配套、風力小于7級。
二、水下液壓絞刀挖泥船結構特征和工作原理：
1、水下挖泥船結構說明：拼裝船體主要支撐操作者施工和安裝機械部件；起吊裝置便于控制絞吸頭切削量和維修保養。
2、水下挖泥船工作原理：模擬金屬切削原理，絞吸頭相對水下泥土作旋進給運動，循環切土拌漿，利用泥漿泵把泥漿輸送到地點。
河道清淤船廣泛適用于土質堅硬、碎石多、土壤黏性大地域使用。全船以柴油機為動力源、燃油為重柴油和輕柴油，主機及輔機均采用國內濟南柴油機廠成熟系列產品。該船為非自航分體式焊接結構箱型船體斗輪式挖泥船，大型挖泥船浮體管線材質，配備有定位樁臺車、水下泥泵、艙內泥泵和拋錨桿裝置，能適應風浪較大的沿海海域重負荷連續作業。機艙主泥泵由主柴油機經減速器、離合器直接驅動，水下泥泵由液壓驅動；液壓油泵由柴油機驅動，另一臺輔助柴油機驅動主發電機和斗輪及橫移絞車等，設一臺停泊柴油發電機組。斗輪及各絞車、油缸等由液壓裝置驅動；應急液壓油泵等由停泊柴油機驅動。全船由駕控臺集中自動控制，設有操作系統、定位系統、測量系統等，挖泥船，各類儀表齊全，其中主要控制系統元件采用德國西門子或日本歐姆龍產品。
河道清淤船是大型全液壓-、拼裝式挖泥船，適用于內河航道的疏浚，港口碼頭挖泥船種類規格，水渠和水庫內挖泥作業。全船的挖泥設備采用液壓驅動，集中控制。本船主體船由三個浮箱組成，使用時拼接成一體。駕駛室為可拆卸式，通過挖泥船橋梁等限高場所時可降低高度。當船遠距離轉移及到無連通的水域時可將船體拆卸使用汽車或火車運輸。可配置拋錨桿、臺車等裝置，絞刀驅動裝置采用滑油潤滑，獨立定位金屬浮封環密封裝置。
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