瀝青技術(shù)指標(biāo)：在規(guī)定溫度和時(shí)間內(nèi)，附加一定的標(biāo)準(zhǔn)針垂直貫入瀝青試樣的---，以0.1mm表示。針入度指數(shù)。一種瀝青結(jié)合料的溫度感應(yīng)性指標(biāo)，反應(yīng)針入度隨溫度而變化的程度，有不同溫度的針入度按規(guī)定方法計(jì)算得到。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。瀝青主要可以分為---、石油瀝青和天然瀝青三種。
瀝青路面高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩(wěn)定性不足的問題，一般出現(xiàn)在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時(shí)，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。其常見的損壞形式主要有：
車轍。對于交通中的瀝青混凝土路面來說，巖瀝青供應(yīng)，高溫穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為車轍。隨著交通量不斷增長以及車輛行駛的渠化，瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下，巖瀝青生產(chǎn)廠家，會(huì)由于變形的累積而導(dǎo)致路表面出現(xiàn)車轍，車轍致使路表過量的變形，影響了路面的平整度；輪跡處瀝青層厚度減薄，削弱了面層及路面結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度，從而易于誘發(fā)其它病害；雨天路表排水不暢，降低了路面的抗滑能力，甚至?xí)捎谲囖H內(nèi)積水而導(dǎo)致車輛飄滑，山東巖瀝青，影響了高速行車的安全；車輛在超車或更換車道時(shí)方向失控，影響了車輛---的穩(wěn)定性。
煤瀝青的性質(zhì)：粘度。粘度可以更直接地表征煤瀝青的流動(dòng)性。由于測定方法不同，煤瀝青的粘度也有多種表示方法，如動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和恩氏粘度等。不同軟化點(diǎn)的瀝青在相同的粘度范圍，具有相似的溫度敏感性，巖瀝青供應(yīng)商，溫度上升，粘度迅速下降。
儲(chǔ)存瀝青的瀝青罐或貯油池中的溫度不宜低于130攝氏度，并不高于180攝氏度，在冬季停止施工期間，瀝青可在低溫狀況下存放，經(jīng)較長時(shí)間存放的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢查，不符合要求的不得使用。
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