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支架由安設在巷道或硐室 的乳化液泵站供液。當壓力乳化液通過控制系統進入立柱后，支架就升起初撐頂板，隨著頂板下沉，支架對頂板的支撐阻力，由安全閥來限定立柱內閉鎖液 體的壓力，實現恒阻支撐。移架時先降縮立柱，使支架 卸載和脫離頂板，然后動作推移千斤頂，內蒙古維修組合支架，以輸送機或相鄰支架等為支點實現移架，再以支撐的支架為支點 推移輸送機。支架還可通過各種千斤頂實現護幫、平 衡、調架等各種不同的輔助動作，維修組合支架聯系電話，從而配合采煤機和刮板輸送機實現工作面落煤、支護和運輸的綜合機械化。 液壓支架在工作面按一定間距排列布置，多數為依次 順序移動，少數也采用分段或交替移動等方式。
本實用新型涉及一種---閥，尤其是煤礦采煤用液壓支架所使用的一種---閥。在煤礦行業，也有人把本閥稱為“液壓支架換向閥”和“液壓支架控制閥”。 ---閥在液壓支架控制系統中，使液壓支架工作機構動作和換向，在液壓支架控制系統中有著重要的---。液壓支架控制系統所使用的介質為乳化液(95％中性水和5％的乳化油混合液)，由于井下環境----，存在大量的腐蝕性物質和煤粉，液壓系統難免不受污染，導致液壓元件故障率---，就給檢修工作帶來沉重的負擔。目前煤礦科技---除了從元件的材質上進行改進外，從元件的結構上也在進行攻關，使液壓元件更便于維修和更換，以提高檢修的工作效率和降低工人的勞動強度。
雙紐線機構 又稱支架四連桿機構。由掩護梁、底 座和前、后連桿鉸接形成的穩定機構。廣泛用于掩護式 和支撐掩護式支架，個別也用于支撐式支架。支架升降 時頂梁上各點沿雙紐線軌跡移動，維修組合支架生產廠家，使梁端與煤壁之間 的端面距變化較小，維修組合支架價格，同時可以承受頂板水平力，使立柱 無需復位裝置。個別支架采用單個連桿即單擺桿，或 輔以液壓千斤頂。為了減小四連桿機構的受力，更方便 地控制端面距，80年代德國開始采用液壓前連桿。
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