鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成。
它是平的，矩形的，可以直接軋制，也可以用寬鋼帶剪切。
鋼板按厚度劃分，薄鋼板<4mm(薄0.2mm)，中厚鋼板4~60mm，特厚鋼板60~115mm。
鋼板按軋制分為熱軋和冷軋。
鋼板寬度在500~1500毫米之間，厚度在600~3000毫米之間。鋼板按鋼種分，有普通鋼、鋼、合金鋼、簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵板材等；按用途分，冷軋鋼板報價，有桶板、搪瓷板、板等；按表面涂層分，有鍍鋅板、鍍錫板、鍍鉛板、塑料復合板等。
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厚鋼板的鋼種基本上與薄鋼板相同。在產品的各個方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板之外，一些品種的鋼板，如汽車梁鋼板(2.5~10mm厚)、圖案鋼板(2.5~8mm厚)、不銹鋼板、耐熱鋼板等。
伴隨著科技和工業的發展，對材料的強度、耐高溫、高壓、低溫、耐腐蝕、磨損等特殊物理化學性能的要求越來越高，不銹鋼鋼板報價，碳鋼已經不能完全滿足要求。
鋼板(包括帶鋼)分類：
1、按厚度分類:(1)薄板，厚度在3mm以下(電工鋼板除外)(2)中板，厚度在4-20mm(3)厚板，厚度在20-60mm(4)厚板，厚度在60mm以上。
2.按生產方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板。
3.根據表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復合鋼板(4)彩色涂層鋼板。
4.按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋頂鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼板)(9)彈簧鋼板(10)耐熱鋼板(11)合金鋼板(12)其他。
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2020年一季度韓國船企主要表現---
朝鮮---4月6日引證美國造船、國際海運市場行情分析組織 克拉克松科學研究企業數據信息稱，2020年3月，全520萬調整總噸cgt船只新接訂單中韓國公司承包了286萬63艘，以55%的市場占有率拿到一，次之是承包了219萬cgt的中國63艘，占42%和七萬cgt的法國1艘，占1%。它是韓國造船公司自2015年6月至今新接的單月較大訂單額，同期相比對比同期相比提---320%，同比對比上月提---76%。
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---型貨輪vlcc一樣是韓企的天地。中國船只經研管理中心引證克拉克松的數據信息稱，2021年迄今，全vlcc單一季度交易量創出近三年新紀錄，但從修建我國看來，白沙鋼板報價，2020年交易量的23艘vlcc訂單所有被韓國造船廠得到，熱軋鋼板報價，以手持訂單量計算，韓國造船廠市場占有率達到67%，手持vlcc訂單早已排表至2023年，中國造船廠則自上年第三季度至今并未得到vlcc訂單。在---型船舶訂單的---性下，韓國船企獲得了令人的銷售業績。
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