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殼牌在中國有5個潤滑油調配廠和1個潤滑脂生產廠,是中國的國際潤滑油和瀝青供應商之一。
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盡管由于創紀錄的新供應入場、連續兩個暖冬和冠狀-的影響,我們目前看到市場狀況疲弱,但我們預計隨著需求繼續增長以及在2020年代中期以前新投產的供應減少,供需平衡將會恢復。”
歐洲吸收了2019年大部分新增供應,因為具有價格競爭力的液化lng推進了電力行業的煤改氣,補充了國內的減產并取代部分管道進口。
新的多種現貨交易機制和長約中越發多樣化的價格指數表明,液化已成為一種越發靈活的-。