3.8 配電系統(tǒng)采用自動(dòng)和手動(dòng)控制系統(tǒng)，自動(dòng)控制系統(tǒng)采用了時(shí)控開(kāi)關(guān)，鐵路燈塔，可在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)開(kāi)啟、關(guān)閉照明電源，手動(dòng)控制系統(tǒng)便于安裝、調(diào)試維修。
3.9 燈塔結(jié)構(gòu)件，聯(lián)接緊固件等外露表面均采用熱鍍鋅處理，鐵路燈塔照明，在室外-氣候環(huán)境下，不致腐蝕。
3.10 燈盤(pán)電源線隨鋼絲繩上下升降。
使用之前應(yīng)對(duì)各運(yùn)動(dòng)部件之間添加潤(rùn)滑油
手動(dòng)操作時(shí)，分離離合器，查看活動(dòng)鎖緊是否處于自由平衡位置，然后均勻搖操作手柄，使燈架平衡上升，活動(dòng)鎖定通過(guò)鎖定座后，活動(dòng)鎖定在重力作用下仍處于自由平衡狀態(tài)，這時(shí)停止上升，反方向搖操作手柄，使燈架下降，此時(shí)，活動(dòng)鎖定自動(dòng)投進(jìn)鎖定座內(nèi)，停止手動(dòng)操作，連接燈盤(pán)電源線，鐵路燈塔防腐，這時(shí)可---各盞燈具的控制按鈕，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)投光燈。
燈塔是建于航道關(guān)鍵部位附近的一種塔狀發(fā)光航標(biāo)。燈塔是一種固定的航標(biāo)，用以引導(dǎo)船舶航行或指示危險(xiǎn)區(qū)。現(xiàn)代大型燈塔結(jié)構(gòu)體內(nèi)有---的生活、通信設(shè)施，貨場(chǎng)鐵路燈塔，可供管理人員居住，但也有重要的燈塔無(wú)人看守。根據(jù)不同需要，設(shè)置不同顏色的燈光及不同類(lèi)型的定光或閃光。燈光射程一般為15-25海里。燈塔是位于海岸、港口或河道，用以指引船只方向的建筑物。燈塔大部份都類(lèi)似塔的形狀，透過(guò)塔頂?shù)耐哥R系統(tǒng)，將光芒射向海面照明。在電力未出現(xiàn)的以前，常以火作為光源。
2.3.2 螺栓的選用：參照《簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》
因操作機(jī)構(gòu)受力位置在下方軸承支座上，軸承支座承受力又在操作機(jī)構(gòu)槽鋼上，故近似地取力距a=60+50+80=240
所以地腳螺栓直徑近似地取值為：
df=0.047a+8= 0.047×240+8=19.28mm
主體螺栓近似取值為：d=0.75df=0.75×19.28=14.46
地腳螺栓個(gè)數(shù)近似取值為：n=(900×4)/z/200-300=9～6
本機(jī)構(gòu)選取地腳螺栓為：m24
數(shù)量：16個(gè)
主體連接螺栓為：m16
選取原則符合tb10207-99及tb/t2865-1997的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
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