在臺(tái)風(fēng)以及強(qiáng)風(fēng)多發(fā)得到地區(qū)需要選用存在---的抗臺(tái)風(fēng)機(jī)能的設(shè)備，它的重量應(yīng)該降低，通風(fēng)機(jī)公司，采取流線型結(jié)構(gòu)從而減小風(fēng)阻，傘形防雨帽的抗風(fēng)機(jī)能很不幻想，好可以少用這種結(jié)構(gòu)。因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)降臨時(shí)其將會(huì)屬于非畸形情況，防雨帽設(shè)計(jì)可按停機(jī)狀況考慮。在臺(tái)風(fēng)及強(qiáng)風(fēng)多發(fā)地區(qū)利用的設(shè)備還可以考慮一下加裝主動(dòng)副翼，就算是在在刮強(qiáng)風(fēng)的情況下，因?yàn)檠b置了主動(dòng)副翼這樣就可以---減少風(fēng)跟雨的大量進(jìn)入。副翼就會(huì)通過(guò)彈簧機(jī)構(gòu)回到原位，而且副翼還很可能會(huì)起到減低空氣阻力流片的作用，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)風(fēng)量。
因?yàn)樵O(shè)備的轉(zhuǎn)速很快，固定轉(zhuǎn)子的不是普通球軸承，而是磁力軸承。磁力軸承利用磁場(chǎng)使轉(zhuǎn)子一直處于定子線圈的中心。轉(zhuǎn)子和定子之間沒(méi)有物理接觸，通風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)，消掉了摩擦，進(jìn)而保障了設(shè)備高速運(yùn)行的穩(wěn)定性。
玻璃鋼通風(fēng)機(jī)加減速時(shí)振動(dòng)的原因除了共振外，通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)，加減速時(shí)的變化也是一個(gè)方面，可能與共振有關(guān)。當(dāng)振動(dòng)頻率接近材料的固有頻率時(shí)，就會(huì)發(fā)生共振。根據(jù)振動(dòng)理論，固體物體實(shí)際上有很多個(gè)固有頻率，當(dāng)外界激勵(lì)頻率與物體的固有頻率一致時(shí)，就會(huì)發(fā)生共振。這時(shí)振動(dòng)的幅度很大，通常是有害的。至于平衡問(wèn)題，是動(dòng)平衡問(wèn)題，因?yàn)槲矬w的質(zhì)心與轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合，產(chǎn)生偏心，也誘發(fā)振動(dòng)，青海通風(fēng)機(jī)，屬于振動(dòng)理論的范疇。個(gè)人認(rèn)為以上現(xiàn)象是共振造成的。當(dāng)然也可能沒(méi)有修剪。
根據(jù)分析，風(fēng)機(jī)噪聲源基本上是偶極子性質(zhì)的，玻璃鋼風(fēng)機(jī)總噪聲級(jí)與葉片速度的六次方成正比。進(jìn)一步可推出，噪聲是由于葉片作用于流過(guò)風(fēng)機(jī)的空氣上脈動(dòng)力所引起的。可以認(rèn)為風(fēng)機(jī)離散頻率噪聲源有兩個(gè)，一個(gè)是隨著轉(zhuǎn)子葉片運(yùn)動(dòng)的壓力場(chǎng)引起的螺旋槳式的噪聲，另一個(gè)是氣動(dòng)干涉引起的葉片脈動(dòng)力噪聲。風(fēng)機(jī)動(dòng)、靜葉片之間的距離是干涉噪聲的重要因素。
當(dāng)這一距離很小，位流和尾跡的變化都會(huì)產(chǎn)生影響，葉片也有可能作為聲屏障，而加強(qiáng)鄰近葉片列的葉片上的升力脈動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射。這個(gè)影響取決于與升力脈動(dòng)有關(guān)的聲波波長(zhǎng)與作為屏障的葉片尺寸之比。在該比值大于2的頻率范圍內(nèi)，由于這個(gè)影響引起的輻射強(qiáng)度的變化是---的。所以，當(dāng)一個(gè)輻射噪聲的葉片的上下游具有相同葉片數(shù)、且這個(gè)兩列葉片中的每一個(gè)葉片同時(shí)與一個(gè)轉(zhuǎn)子葉片相遇而在源的兩邊構(gòu)成聲障時(shí)，這個(gè)影響將會(huì)---。
登錄后臺(tái)
