鋼結(jié)構(gòu)電梯優(yōu)點(diǎn)電梯井道
鋼結(jié)構(gòu)電梯優(yōu)點(diǎn)
1.現(xiàn)場(chǎng)施工周期短。由于采用了裝配式結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的模塊拼接安裝方式，現(xiàn)場(chǎng)的吊裝工作在---內(nèi)即可完成。加上井道底坑的土建施工和各樓層的門洞開孔及修復(fù)時(shí)間，一般 6 層站的加裝電梯可在 40 ～ 45天內(nèi)全部完成。相對(duì)傳統(tǒng)的施工形式可以縮短工期一半以上，基本不受雨季或其他---天氣等外部影響。
2. 產(chǎn)品預(yù)制高。該產(chǎn)品---了傳統(tǒng)電梯生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安裝方式，電梯鋼結(jié)構(gòu)井道和轎廂等主要零部件均在工廠內(nèi)部預(yù)制，可提前完成傳統(tǒng)方式 70% 以上的施工量，對(duì)產(chǎn)品的控制程度大幅提升，有效地減少了因現(xiàn)場(chǎng)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)之間造成的多種問題。
3.對(duì)原有建筑結(jié)構(gòu)無影響。傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯井道一般都是依附在原有建筑物外墻結(jié)構(gòu)上的，必須與原有建筑物的結(jié)構(gòu)梁、構(gòu)造柱等---連接。而裝配式鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯井道一般具有獨(dú)立基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，與原有建筑相對(duì)獨(dú)立。
重慶市鋼結(jié)構(gòu)電梯轎廂井道安裝必須留意這種關(guān)鍵點(diǎn)
依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)電梯轎廂井道額定值載品質(zhì)和額定值速率，明確出轎廂的內(nèi)凈尺寸，在進(jìn)一步計(jì)算出來轎廂的輪廊尺寸及井道尺寸。井道尺寸指內(nèi)部的寬和深。它是由轎廂的外部輪廓尺寸，對(duì)重尺寸，轎廂與對(duì)重的間隙及分別與井道壁的間隙等多方面明確的，
為了---地提升建筑空間的利用率，鋼結(jié)構(gòu)電梯轎廂井道的尺寸盡量小些，既---電梯轎廂鋼結(jié)構(gòu)井道安全性運(yùn)作的前提條件下，各構(gòu)件中間的間隙盡可能小些。
鋼結(jié)構(gòu)電梯轎廂尺寸小，價(jià)錢較低，---，并且墻體是夾層玻璃，能夠做為旅游觀光。
給大伙兒產(chǎn)生這般方便快捷，那麼，在鋼結(jié)構(gòu)電梯轎廂井道改裝中必須留意什么事宜呢？
規(guī)定以下：
1、轎廂與滑軌安裝側(cè)的井道壁中間的間隙不小于200mm;
2、轎廂和非滑軌安裝側(cè)井道壁的間隙或?qū)χ嘏c井道壁的間隙均不小于100毫米;
3、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不超35mm;
4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不可超過150mm。目地避免 人墜入井道或是電梯轎廂鋼結(jié)構(gòu)井道一切正常運(yùn)作情況下，將人夾進(jìn)轎廂門和井道間隙中。
如何保養(yǎng)電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的變頻器
大家好，今天電梯鋼結(jié)構(gòu)井道廠家和大家談?wù)勱P(guān)于如何保養(yǎng)電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的變頻器。
1、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道電氣室溫度不能太高，否則變頻器元件簡(jiǎn)略老化，較好裝有空調(diào)，作用恰當(dāng)---!
2、防止雨水淋濕，通常是在刮颶風(fēng)時(shí)，窗門被風(fēng)吹壞而使變頻器淋到雨水;
3、防雷電，這個(gè)就關(guān)系到整棟樓或整個(gè)小區(qū)防雷設(shè)備疑問，被雷擊的變頻器通常損壞嚴(yán)肅;
4、變頻器的散熱電扇要守時(shí)清塵，發(fā)現(xiàn)其有響聲或不作業(yè)就要替換;
5、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道電機(jī)有不正常響聲通常是變頻器有疑問，如電機(jī)三相電流不平衡，這時(shí)較好就要修補(bǔ)，等到變頻器完全不行則損壞可以比較嚴(yán)肅;
6、假設(shè)自個(gè)沒有修補(bǔ)閱歷就不要自個(gè)修補(bǔ)，一定要請(qǐng)專門修補(bǔ)人員修補(bǔ)。
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