濟南裝載機減壓閥的作用是，通過調壓彈簧將較高的輸入壓力調節(jié)到規(guī)定的輸出壓力，并-輸出壓力的平衡。減壓閥的調壓彈簧一旦損壞，變速箱將無法-正常的輸出壓力。
檢查調壓彈簧是否損壞，具體方法如下：拆下蓄能器的堵頭螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到調壓彈簧，檢查彈簧是否失去彈性，彈簧座是否斷裂，閥桿或蓄能活塞是否卡死，裝載機-培訓，造成無法調壓彈簧。
裝載機轉向沉重排除方法，以及導致液壓裝載機轉向沉重故障現(xiàn)象的常見原因：
1、首先，液壓裝載機在停機熄火用壓力表檢查裝載機先導壓力值，正常的先導壓力值應該是發(fā)念頭怠速的時候不低于2.2mpa，裝載機-中心，發(fā)念頭高速的時候要不高于5mpa，假如檢查裝載機壓力值不為劃定的值，阜陽裝載機-，那么導致液壓裝載機轉向沉重故障現(xiàn)象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯誤，就要調整。
2、液壓缸內漏，導致泛起裝載機轉向沉重故障。
3、裝載機油路有可能進了空氣。
4、管路連接錯誤或者是管路有梗阻，導致裝載機轉向沉重故障現(xiàn)象。
5、液壓裝載機轉向系統(tǒng)壓力過低。
減少環(huán)境對
有很多的用戶會忽略環(huán)境氣候對裝載機壽命的影響。眾多周知，工程機械設備大部分都是露天作業(yè)，根據(jù)接的工程不同，工作的地點也會發(fā)生變動，設備很易受到場地的溫度、環(huán)境、氣候等因素影響。若是長期固定場地工作的機械，應該有停機房棚，或者采用上遮蓋，裝載機司機-，盡可能降低日曬雨淋帶來的傷害。所以應該根據(jù)氣候環(huán)境，采取相應的機器保護措施。
不要因工期緊就忽視保養(yǎng)
施工單位不要因為工期吃緊，就忽視保養(yǎng)的重要性，對工程機械的保養(yǎng)不管不顧，錯誤認為設備只要運行正常無大的故障，就可以高枕-了；不及時保養(yǎng)將會產生很大的-，有很多-故的出現(xiàn)，都是這樣日積月累積攢的，真正出現(xiàn)事故的時候就為時已晚，因此，不能為趕工程忘記裝載機的保養(yǎng)。
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