剛性聯軸器是聯軸器的一種，使用較為廣泛，但很多用戶對其相關知識并不是很了解，江蘇泊頭聯軸器，下面就圍繞剛性聯軸器來簡單介紹一下：
一、剛性聯軸器的特點：剛性聯軸器重量輕，慣性低而且靈敏度-，并且在實際應用中，剛性聯軸器維護簡單，能抗油耐腐蝕。并且在高速的環境下，它能夠補償由于高速運轉而產生的相對位移。當然，如果相對位移能被成功的控制，其在伺服系統中也能發揮很-的性能。
二、剛性聯軸器的結構形式：剛性聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成，因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移，泊頭聯軸器廠家，剛性聯軸器還有兩個軸套和一個中心鋼殼，其中中心鋼殼是一個傳遞扭矩元件。
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為減少蛇huangpian的斷裂，應力求做到以下幾點：
(1)重視調整連接兩軸間的同心度誤差、角度誤差等，并盡可能比設計要求的值小。
(2)提高彈huangpian的。-要注意材質、硬度、熱處理等，熱處理后不應有裂紋等缺陷存在，注意清除huangpian和齒角邊上尖角和尖棱)；提高弧形齒面的加工。
(3)合理選用潤滑脂，不能用較稀的潤滑油，而應用粘度較大的二-鋁潤滑脂。
(4)要控制載荷，泊頭聯軸器訂做，不可超載使用；減少制動聞的頻繁作用，-是緊急制動。
(5)在更新時，應-彈性棒銷型聯軸器。
聯軸器裝上軸頸后，兩半聯軸器用調整墊鐵的方法初步找正，使兩軸中心大致對正，并使兩半聯軸器端面初步平行，然后穿上螺栓，準備同軸度調整。
注意事項：
半聯軸器與軸裝配時，要符合設備技術文件或施工驗收規范的規定，并保持一定的端面間隙，但剛性凸緣式聯軸器端面不允許存在間隙。
裝配時，可根據聯軸器的尺寸，泊頭聯軸器定做，在軸頸上作出裝入-標記，以避免裝入過量。
開始裝入時，要先保持聯軸器端面與軸的軸線垂直，再開始錘擊或壓入，以防止產生偏心。
用油加熱熱裝時，油與火要隔離，防止起火。
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