橡膠減震器作為一類重要的減震元件，橡膠防撞墊加工，已被廣泛運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他-。可以說，橡膠防撞墊，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：
1、橡膠具有高彈性和黏彈性；
2、與鋼鐵材質相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小；
3、橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態變形；
4、應力-應變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉變為熱量的振能阻尼，可通過配方設計調整之；
5、橡膠為不可壓縮性材料泊松比為0.5；
6、橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設計加以調整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。
橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空簧、橡膠護舷見彩圖、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。
例如：
橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。
橡膠空簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，橡膠防撞墊多少錢，主要用于車輛。其結構與無內胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護橡膠層。
橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度，而對抗剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及對建筑物的影響。
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