陶瓷工業中的氧化---陶瓷棒金屬化種類及特性
東莞精密陶瓷中的氧化---陶瓷棒是采用等靜壓工藝加工而成，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。因為制作，成本較高，適合精密陶瓷件采用，特種陶瓷零件加工，而且其耐磨性比其他陶瓷棒要更堅固，一般用作高耐磨場所。
氧化---陶瓷棒金屬化是用耐高溫強力粘膠將陶瓷棒粘貼在金屬內壁，經加溫固化后形成牢固防磨層。該種產品制作工藝相對簡單，制作周期短，陶瓷零件加工，成本相對較低。技術規格：諾一精密陶瓷擁有各種尺寸的陶瓷棒，也可以根據客戶需要定制生產。金屬化陶瓷棒基本上不受大小---，直徑從0.5mm到160mm，甚至都可以生產。
下面精密陶瓷就給大家介紹下氧化鋁陶瓷拋光處理方法，有以下幾種：
1、采用激光加工以及超聲波加工研磨及拋光；
2、采用al2o3 微粉或金剛石磨膏進行研磨拋光；
3、需要用施釉的方法(適合對表面光滑度要求---的產品)；
4、用離子注入法對材料表面進行加工，離子注入陶瓷是對現有增韌機理的補充，是對制備好的陶瓷產品的深加工；
5、由于氧化鋁陶瓷材料的硬度比較好，用比氧化鋁還要硬的金剛石、碳化硅、b4c等由粗到細逐級進行研磨，而且在精加工的過程中，還要預先提高氧化鋁陶瓷材料表面的潤滑性；
陶瓷零件雖說是一種新材料，但是應用勢頭確實增長很快！相對應的陶瓷零件檢測設備也是水漲船高！
氧化---陶瓷材料的優勢在汽車上發揮的---，精密陶瓷零件加工商，因為汽車的很多零部件都是用這種材料制作而成的，在發動機、傳感器、制動器、減震器等重要裝置中都有涉及。詳細了解一下特殊陶瓷吸引用戶的特質。
傳統材料的汽車發動機存在熱量損失---的問題，耐磨陶瓷零件加工，為了減少這部分損失，就要用隔熱性能好的氧化---陶瓷材料圍住燃燒室進行隔熱，進而用廢氣渦輪增壓器和動力渦輪來回收排氣能量，從而有效的提高汽車發動機的熱效率。
登錄后臺
