黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯網餐飲公司，生鮮同城配送，從事集團餐飲平臺化建設的重點項目，我們將運用-，運營管理優勢，資金優勢，供應鏈優勢，在互聯網時代下，采用新的模式幫助餐飲業商家突破傳統餐飲的瓶頸，提高空間、時間、人員、資金使用效率，幫助餐飲業商家取得成功。
餐飲市場的定位市場調查與分析，建立一個餐飲場所，首先要進行市場調查，做好市場定位。因為這兩個經營市場的消費者均非屬餐飲消費市場的-，所以在餐位數確定后，在餐飲經營之前應將制訂《市場經營計劃》放在-，并考慮如下事宜，再對本餐廳進行定位。1. 當地的飲食習慣愛好：包括：菜品的原料、配料是否便采購。當地人對菜肴的口味要求，制作方式的接受程度，價格接受能力等。2就餐人員的就餐形式；當地消費市場的消費結構是趨于一個什么樣的狀態，是-為主或是-消費或者是家庭宴請居多。3 .就餐人員的交通方式；此點尤為重要，也決定了一個餐廳的地理位置的選址，是否有利于消費者方便用餐。4. 就餐環境的布置，因為幾年前的“-”以后，超市同城配送，人們對就餐環境的需求更多，尤其是用餐環境的空氣流通、用餐空間及日常清潔衛生是否有足夠的措施。
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配送與送貨有著明顯的區別，送貨只是供需雙方的一種實物交接形式，而配送的含義要廣泛得多，其主要區別體現在以下幾方面：
第
第二，送貨方式對用戶而言，只能滿足其部分需求，濰坊同城配送，這是因為送貨人有什么送什么。而配送則將用戶的要求作為目標，具體體現為用戶要求什么送什么，希望什么時候送便什么時候送。
第三，送貨通常是送貨單位的附帶性工作，也就是說送貨單位的主要業務并非送貨。而配送則表現為配送部門的專職，同城蛋糕配送，通常表現為專門進行配送服務的配送中心。
第四，送貨在商品流通中只能是一種服務方式。而配送則不僅僅是一種物流手段，更重要的是一種物流體制，終要發展為“配送制”。
第五，由配送企業進行集中庫存，-向企業內部的各生產單位進行物資供應，可以取代原來分散在各個企業為-生產持續進行而設立的庫存，這樣，使企業實現零庫存成為可能。這點在物流發達和我國一些地區實踐中已得到證明。送貨則不具有這種功能。我國開展物資配送的時間雖然不長，但配送的范圍正不斷擴大，配送物資的數量也在不斷增加，配送的水平也逐步向規范化的高層次發展。
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配送是指物流企業按照用戶訂單或配送協議進行配貨，通過科學統籌規劃，選擇經濟合理的運輸路線與運輸方式，在用戶指
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