剎車系統是灑水車安全行駛中的系統，跑的快不算什么，能剎住才叫厲害。剎車時，從我們踩剎車踏板開始，到東風灑水車剎住，究竟有哪些部件起作用了呢？
首先我們踩剎車踏板時，把力量傳給了剎車總泵，總泵他就像一個---的針管，里面裝的是剎車油。當力傳過來之后，活塞會推動剎車油往前移動，剎車油通過剎車油管，傳到了四個輪子處的剎車分泵，剎車分泵再推動剎車片移動，夾緊剎車盤，實現剎車。
剎車盤與剎車片一樣，也是磨損到了---才需要更換，一般是換三副剎車片，就要換剎車盤了。剎車系統其他部件的壽命都很長，基本無需更換。 若是某些部件有問題了，剎車時會出現什么---呢？
1、剎車發抖。剎車發抖是因為剎車盤不平造成的，需要到車床上重新車平剎車盤，若剎車盤已經磨損較多，則需要更換剎車盤。
2、剎車跑偏。剎車跑偏是因為剎車時，左右輪的制動力不一樣導致，一般是某個輪的剎車分泵出現問題，卡死或回位---，需更換剎車分泵。
3、剎車有異響。常見的是吱吱響，要先檢查剎車片是否磨到報警片，是磨到報警片而發出的聲音，則需要更換剎車片。若是沒有磨到，一般是剎車片有硬點，或者盤和片之間進去灰塵沙粒等，需要拆下剎車片，用砂紙打磨一下。
4、剎車發軟。剎車軟首先檢查剎車油是否缺少，缺少的話查找是否有泄漏的地方。其次考慮剎車油變質，吸水過多等，需更換剎車油。
5、剎車發硬，踩不動。因為剎車時，有一個真空助力包提供助力，所以踩剎車我們不需要很大的力氣，若是真空助力包損壞，或是助力包連接的真空管脫落，會導致沒有助力，進而導致剎車硬。應先檢查真空管是否脫落，再檢查助力包問題。
灑水車行駛作業小常識
正確地駕駛灑水車的方法不僅可以延長灑水車的壽命，提供經濟效益，而且保護駕駛員的人身安全。所以說，正確駕駛灑水車對行車安全很重要。那么，廣大用戶都清楚如何正確駕駛灑水車嗎？灑水車的行駛操作要領有哪些呢？
1、連接好有關管道，啟動發動機，踏下離合器踏板，打開取力箱---開關，使之掛檔。灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都應該在停車時進行
2、灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉。
3、灑水作業中如果和行人或車輛交匯，應主動減小或關閉灑水開關，盡量不要把水噴濺到行人身上。在作業過程中留意周圍車輛及行人，開啟警示燈和音樂。倒車時觀察好車輛后方環境。
4、灑水車在裝水時駕駛員須在現場---。
5、駕駛人員駕駛車輛須在的路線行駛，嚴禁超范圍行駛，嚴禁-。
6、停止制動應將油門控制器推進，調速為至小檔，踏下離合器踏板，將取力器---開關扳回至原位置，使取力箱脫檔。
灑水車取力器知識
灑水車取力器是車輛中重要的部分之一，離開了它，灑水功能就不能正常使用，不僅灑水車，在汽車的其他領域，取力器的作用也是不可小覷的，如油車、高空作業車、高壓清洗車、掃路車、吸污吸糞車等，在這些車輛中，取力器廣泛使用。
那么，什么是取力器?取力器對灑水車有什么作用?以下為您詳細介紹。
1、什么是取力器
取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了。灑水車舉升泵是一個液壓裝置，舉升車箱，實現自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的車輛，是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側的附加裝置(水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上)，它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內的一個電磁伐來的。由取力器帶動高壓油泵供自卸車;帶動水泵供消防車;帶動壓縮機供制冷車;帶動液壓馬達旋轉攪拌罐。
2、灑水車取力器的作用
灑水車取力器的都是的主要作用是給灑水泵提供動力，使灑水車能夠正常的進行灑水作業和除行駛外的所有動力來源。
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