礦用液壓電纜單軌吊安裝后調試前注意事項
調試前的檢查
1檢查剎車：制動力的大小取決于制動彈簧的壓緊程度，將制動彈簧完全壓緊，可以達到至大的制動力；
2檢查油管接頭：必須---無變形，各油管接頭已鎖緊，u型卡已經插---，常規拉拔不能將其拔出；
3檢查各導軌：接頭連接部位需在要求尺寸公差之內，無大的變形或錯位，單軌吊電纜拖車廠家，小車可輕松滑過接頭部位；
4電纜壓緊u型螺栓：需將電纜壓緊，電纜在拉、彎過程中不會與u型螺栓發生相對移動；
5各小車：各小車車輪必須轉動靈活，電纜拖運單軌吊廠家，小車相對導軌不跑偏；
6給液壓執行機構供乳化液的油管不得碰到下方運輸機的任何部位；
7各閥路無堵死現象，操作靈敏。
液壓電纜單軌吊在礦井托運電纜方案
某礦井設計方案：
根據 gb 50533-2009《煤礦井下輔助運輸設計規范》：單軌吊車運輸應---頂板穩定性好，厚度大近水平或緩傾斜煤層，且 應用于運行線路長度固定，運輸距離不宜大于 2000m，無分岔的 巷道。電纜單軌吊采用乳化液泵站提供動力來源，在無分岔的巷道內對單軌吊軌道進行鋪設，整個裝置全長為 150m 可儲存全長 150m 電纜。隨著工作面的回采，步進推移裝置也隨之移動，單軌吊，使電纜沿電纜托架軌道向前移動。當電纜托架裝置被步進推移裝置和端頭鎖緊裝置“擠壓”到一起時，而其余電纜下垂到托架的下方，電纜單軌吊公司， 此時可將閑置導軌拆除，以供重---用。
電纜單軌吊由 2 組步進推移裝置、多組電纜拖掛裝置、多組電纜保護裝置、1 組端頭鎖緊裝置和 50 根 3m 長導軌組成。步進推移裝置主要實現電纜拖掛單軌吊的移動需外接乳化液作為動 力源，電纜拖掛裝置有兩個電纜槽，用于存放礦用電纜。電纜保護裝置避免電纜在拖拽過程中損壞，端頭鎖緊裝置主要起安全保護作用。
首先將要拖拽的電纜一根一根掛到各個處于大距離的掛纜小車上，多余的電纜放在巷道底板的電纜車上。
隨著綜采工作面的不斷推進，當需要拖動電纜時，---控制閥手把，推進缸活塞桿伸出，推動前制動器和掛纜小車往電站方向移動一個步距800mm，推動缸達到行程后，反向---控制閥手把，推進缸拉動后制動器往前跟進一個步距。
如此反復操作，大可以具備50米的移動距離。
當掛纜小車達到近間距后，需要移動變電站。
移動電站時，電站與端制動器用鋼絲繩連接，隨著電站的移動，掛纜小車與電纜又被逐漸的伸展。以上就是單軌吊的具體操作流程。
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