?魚(yú)尾板與道夾板，分不清楚
魚(yú)尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。穿魚(yú)尾螺栓時(shí)，螺帽須內(nèi)外相互錯(cuò)開(kāi)。魚(yú)尾板，道夾板，起重軌斜接頭夾板雖然名字不同但是其使用性質(zhì)是一樣的，重軌用道夾板電話(huà)，魚(yú)尾板是重軌鋼軌接頭時(shí)的必須產(chǎn)品每2塊魚(yú)尾板需要6套魚(yú)尾螺栓。道夾板主要用于輕軌的鋼軌連接。在安裝魚(yú)尾板時(shí)，把魚(yú)尾板緊緊的貼在軌腹上，用有螺栓穿好，魚(yú)尾螺栓上要涂上黃油，加上墊圈，然后再擰上螺帽。
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單看魚(yú)尾板螺栓來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)不起眼的存在。可是當(dāng)與鋼軌配合使用時(shí)，它可以緊密的與鋼軌進(jìn)行連接，在火車(chē)通過(guò)時(shí)振動(dòng)太大，它能起到-的固定作用，所以火車(chē)道上會(huì)使用大量的魚(yú)尾螺栓。
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魚(yú)尾板是鐵道建設(shè)的重要配件，主要用于鋼軌間軌縫的連接，在列車(chē)運(yùn)行時(shí)起著固定鋼軌，保持鋼軌的連續(xù)性，整體性的作用。隨著鐵路提速和載重量的增加，以及高速鐵路的普遍，對(duì)魚(yú)尾板的性能要求也越來(lái)越高。
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