預埋板鐵板下空鼓點是比較難控制的。由于混凝土具有流動性，還應同時控制鍍鋅預埋板的平面位置與標-因素，在施工中-容易造成預埋板鐵板下的空鼓，造成應力不均勻或應力集中。為減少和消除空鼓，路燈鋼板預埋件經銷商，在施工中可以采取以下幾種措施:在制作過程中，在鐵板上打一個直徑為24mm的圓孔，目的是使鐵板下表面與混凝土面接觸時，路燈鋼板預埋件批發，將兩者之間的空氣排出，從而達到預防空鼓的目的;在澆筑混凝土之前，將兩個鐵板用一小段鋼筋(直徑約20～30mm)支到兩邊梁的模板上，使鐵板平面比設計標高高20～30mm，同時將螺栓絲扣處用膠帶保護起來，防止澆筑混凝土時污染和損壞絲扣處，完成這些工作即可澆筑梁及柱的混凝土;
在有坡度的橋體要預埋鋼板與支座上鋼板之間加一塊楔形鋼板來調理，支座要包管程度擱置。梁底縱坡時，在梁底與支座之間裝置與橋梁縱坡同等的楔形鋼板來調平。一般型橋梁支座適用于跨度小于30m位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構，正交橋梁用矩形支座。它為了讓支座均勻受力，防止支座由于受力不均而發生剪切變形，從而造成橡膠支座的前期損壞螺栓和預埋件在砼澆灌前要經過監理及人員進行檢查驗收，確認合格簽字后方可澆灌砼。保存好測量任務單及測量成果記錄。為防止污染或銹蝕，在砼澆灌前后，用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。
幕墻預埋板檢驗包括的方面應該有三個：1.成品抽檢。主要是在預埋板燒焊后的抽檢，檢測的項目包括焊口的、外形尺寸、防銹處理等等，抽檢率應不少于5%。2.驗收。當基本的定位確定以后，質檢部門要對其進行驗收，才可以進行裝訂模版與灌漿。3.實踐試驗。對位于不同標號鋼筋混凝土梁的預埋板，路燈鋼板預埋件加工廠，應分別預留兩只作為試拉件。
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