半電動堆高車的配置與其它的堆高車的區別在于那呢？為什么這么受歡迎呢？那么接下來就由我為大家介紹一下吧，希望可以幫到大家。
半電動堆高車的升降油缸
一般升高1.6m的為單油缸，即起升架只有一個油缸支撐完成貨叉升降工作；升高高度大于1.6m的電動堆高車一般都是雙油缸，即貨叉左右各一個起升油缸。
全電動堆高車的門架配置
全電動堆高車升高高度一般高于1.6m的電動堆高車門架為雙門架，唯獨升高1.6m的電動堆高車為單門架設計。
全電動堆高車蓄電池池配置
全電動堆高車一般升高1.6m蓄電池配置為100ah；2m-4m電池配置為115ah。
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交流電機無需換向接觸器前進、后退換向，節省了部件，下面半電動堆高車的小編來帶大家詳細的了解一下，希望可以給大家帶來一些幫助,供大家參考。
更為重要的是，交流電機無碳刷和換向器，不僅電機的體積輕便小巧，運轉速度提高了，而且擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。
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