東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發，冷藏車保溫車廂，生產和銷售的綜合性實業公司。同時，公司也研發，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車冷庫技術的相關介紹
裝配式冷庫
近代冷鏈建設正朝著裝配化、白動化的方向發展。一些新型冷庫的出現，標志，冷庫技術的新發展。目前裝配式冷庫已成為冷庫技術發展的重要特征。這種冷庫大都是單層，其承重結構多是由薄璧型鋼骨架組成。各種構件均按統一的標準模數在工廠成套生產，現場只需要連接組合庫的隔熱堆板，隔熱板大多采用剛性央心組合板。地坪隔熱采用硬質聚虹油成聚泡沫板，并用通風，道或不凍液加熱份等方式進行防凍。組合式冷庫的制冷裝且采用成套機組，現場只要接上水源電源可投入運行。
冷藏車應該具備以下六大性能：
1、車輛貨物間內應能維持對所運輸貨物適宜的空氣溫度，而且在整個運輸過程個溫度波動很小，故應設有制冷和加熱設備；
2、有一定的運行平穩性、減少貨物因振動而造成的機械損壞；
3、在合理的隔熱壁厚度下，有較低的傳熱系數和較好的氣密性；
4、在車內能冷卻裝貨時沒有預冷的瓜果、蔬菜；
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冷藏車要做好相應的檢查，及時發現問題，寧德冷藏車，及時解決。
1.檢查冷藏車機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，出現虧欠時應及時補充；
2.冷藏車各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。；
3.處于磨合期的冷藏車裝載一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對冷藏車車各個構件都會造成---的損害。度過這段時間后，重量可以適時調整。
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