合成閘瓦對(duì)車輪的影響:
a.熱龜裂-----由于閘瓦與車輪接觸-，湖南閘瓦，在車輪踏面上產(chǎn)生局部過熱，形成熱斑點(diǎn)，個(gè)別情況下會(huì)發(fā)生熱龜裂。
b.車輪的溝狀磨耗------在制動(dòng)頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦使車輪溫度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹，閘瓦剎車片提升機(jī)配件，車輪踏面呈現(xiàn)溝狀磨耗。溫度越高時(shí)，這種磨耗在車輪踏面的外側(cè)越容易發(fā)展，閘瓦320x238x27，溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的。
c.車輪的凹形磨耗------在冬季積雪地區(qū)使用合成閘瓦，卷揚(yáng)機(jī)絞車剎車片閘瓦，會(huì)發(fā)生這種磨耗。這是由于水介入到閘瓦摩擦表面所引起的。
煤礦絞車提升機(jī)用閘瓦
盤形制動(dòng)器由閘瓦(8)、襯板(9)、碟形彈簧(10)、液壓組件(11)、密封圈(12)、連接螺栓(13)、制動(dòng)器體(14)等組成。
液壓組件由油缸(1)、活塞(2)、調(diào)整螺母(3)、，密封圈(4)、(5)、油缸蓋(6)等組成如圖2所示。
盤形制動(dòng)器和液壓組件對(duì)同一種規(guī)格為通用互換件。
制動(dòng)器限位開關(guān)由接線板(1)、開關(guān)盒(2)、微動(dòng)開關(guān)(3)、壓板(4)、(7)、調(diào)整螺釘(5)、軸(6)等組成圖3所示o制動(dòng)器限位開關(guān)分a組和b組各裝一半見圖4o制動(dòng)器限位開關(guān)用以監(jiān)視閘瓦的磨損壓板4和碟形彈簧的疲勞壓板7。
礦井提升機(jī)閘瓦
礦井提升機(jī)閘瓦中-工作的組成部分。礦井提升機(jī)按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動(dòng)器外形尺寸小，維修安裝比較方便，應(yīng)用比較廣泛。
礦井提升機(jī)閘瓦多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、-輪、主軸承、車槽裝置、減速器、礦井提升機(jī)-指示器、制動(dòng)裝置及導(dǎo)向輪等。-輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。其材質(zhì)直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、應(yīng)用范圍。
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