托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)在運(yùn)單中向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱(chēng)或者姓名，貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量和到站名稱(chēng)。電話(huà)通知收貨客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間。在途：建立收貨客戶(hù)檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。與收貨-聯(lián)系送貨情況。填寫(xiě)-記錄。廣義的托運(yùn)是指物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)-的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，交給收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。這類(lèi)托運(yùn)常常涉及到進(jìn)出口貿(mào)易。
物流有限公司承接整車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，大件運(yùn)輸，特快直達(dá)，天天發(fā)車(chē)，辦理各地，物流搬家行李托運(yùn)， 鐵路，公路快運(yùn)、零擔(dān)， 異地搬家，散件，行李托運(yùn)公司電話(huà)，大件，小件，合肥行李托運(yùn)，整車(chē)，長(zhǎng)途包車(chē)，運(yùn)輸、同時(shí)受理長(zhǎng)途搬遷等貨運(yùn)業(yè)務(wù)。公司承諾：為求運(yùn)價(jià)低、運(yùn)速快、運(yùn)-；全意急客戶(hù)之所急、排客戶(hù)之所憂(yōu)、解客戶(hù)之所難； -把客戶(hù)利益視為公司利益、依靠客戶(hù)效益的大化促進(jìn)公司效益的佳化。
在經(jīng)濟(jì)化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為，強(qiáng)化資源整合和物流全過(guò)程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征。“十二五”期間中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16%2012年服務(wù)業(yè)占gdp的比重為44.6%，預(yù)計(jì)2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來(lái)三年的復(fù)合增長(zhǎng)率約12%。從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度來(lái)看，基礎(chǔ)物流服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸增速將僅能達(dá)到7%左右。
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