球化和表面涂層=增加堆積密度通常用于人造石墨和一段球化天然石墨雖然可以球化人造石墨，但由于與天然石墨相比成本高，因此需要盡量減少精細材料的產生。根據這些---，執行一個過程，在該過程中以機械方式施加壓縮力和剪切力。這種材料的球化是通過顆粒之間產生的剪切力或通過顆粒的塑性變形將超細石墨顆粒固化到顆粒表面來完成的。 mechanofusion或 nobilta用于此過程。
在機械融合中，進入旋轉容器的原料通過離心力固定在容器的內壁上。然后，金山潤滑石墨柱，內件對顆粒持續施加---的壓縮和剪切力。在循環式機械融合中，潤滑石墨柱批發，旋轉轉子的壁上有一個狹縫，物料通過該狹縫排出。一旦物料離開轉子的外部，自潤滑石墨柱的價格，循環葉片就會將物料推到轉子的上部，潤滑石墨柱，在那里它流回轉子的內部，并再次由內件施加力。
在 nobilta 的情況下，具有設計的轉子在水平設置的混合容器中以超過 30m/s 的圓周速度旋轉。該結構旨在將沖擊力、壓實力和剪切力均勻地施加到每個單獨的顆粒上。兩個裝置都具有集成的冷卻夾套，使它們能夠控制材料溫度的升高并將高水平的能量應用于熱敏。
石墨具有片狀晶體結構，潤滑性能---．而且還具有---的導電、導熱、耐磨、耐壓、耐溫(溫度可---450℃)以及化學穩定性等特點，故石墨在機械工業中廣泛用來制造各種潤滑劑。
石墨的摩擦磨損受吸附氣體的支配。石墨的磨損速度隨水蒸氣壓的上升而下降，當壓力增大到466pa以上時，瞎損就觀察不到了，表明石墨的潤滑特性受吸附氣體的影響。
石墨的磨損特性依賴于氣體吸附的原因在于：石墨棱面側部面的表面能比基礎面的高100倍，因此在真空中棱面比基礎面更容易粘著在底金屬表面上。即使切向力增大，在容易滑移的基礎面間也不會發生剪切。這就導致摩擦系數升高，磨損也增多。石墨在真空中的摩擦系數為其在空氣中的2倍，磨損甚至---100倍。
作為潤滑劑使用，主要是將石墨微細顆粒均勻分布于水、油或其他介質中形成穩定的膠體狀物廠它可以直接采甩涂擦、浸涂或噴涂等方式加到需要潤滑的部位，也可以加到各種潤滑劑中合并使用。
石墨是具有六方晶系的晶體結構。因為與基礎面平行的面間結合力弱，所以這些晶體在其面間都很容易剪切，亦即摩擦力小，同時能夠支持垂直于基礎面的負荷，所以承載能力強，摩擦系數小，具---固體潤滑劑的性質。
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