相信大家對于芳綸布都有所了解,其廣泛應用于用品、體育用品、航天航空等領域,其實芳綸布在結構加固工程中也是有所應用的,下邊一起來了解一下吧。
對于煙囪、水塔這樣向高空發展結構,加固維修是---困難的,如果采用傳統的方法是很難解決這個問題的,而而輕---強、耐腐蝕、耐久性否---的芳綸纖維是一種---的選擇。
梁:主要是橋梁和民用建筑或工業產房,加固的方式包括抗彎和抗剪,在進行抗彎加固時,針織芳綸布,芳綸布的纖維方向與梁的軸向一致,鋁箔芳綸布,一般貼在梁的受拉側,以提高梁的承載能力。
柱子芳綸布是一種非常理想的柱子加固材料,芳綸毛氈布,其延性也是---的,棱角一般也是不需要打磨的,芳綸可以節約很多工時,因為芳綸布是一種非常柔軟的布,其追隨性---,尤其是對于形狀不規則的承臺,芳綸布是一種非常理想的加固材料。
砌體、板一般對于板的加固凈空要求比較高,而且加固后要不影響其外觀,所以用厚度很薄且柔軟的frp復合材料進行加固是一種理想的選擇。
地鐵隧道是一種在地下工作的結構,芳綸布,所以其受力與地面結構是不一樣的,在洞頂和洞測都有土的力的作用,而且它也有凈空的要求,所以在進行裂縫修補的時候,傳統的加固方法可能性很小,而使用芳綸布進行加固可以滿足它的各方面要求,因為地鐵與隧道的拱定或側壁的裂縫一般是多向而且不規則的,這就要求它的修復材料必須具有---的抗剪性能才行,而且且芳綸還是一種不導電的frp材料,所以它在隧道地鐵工程中也是zui佳的選擇。
芳綸布、碳纖維布,是功用優勝的纖維織造資料,一經面世即被廣泛運用,咱們先從力學功用方面來看,芳綸布的抗拉強度為2060mpa,碳纖維布比它高,為3000mpa以上,能長時間接受---負荷。不過碳纖維布的脆性大,不如芳綸那樣有較大的延伸率。在電功用方面:碳纖維布和芳綸纖維布有個很大的不同那就是碳纖維布導電而芳綸布不導電。這使得有專門用于電力方面的碳纖維布,但這個特征也約束了它的運用。