德龍l3000載貨車上市發(fā)布
從x3000，m3000，到l3000不同系列產(chǎn)品的上市銷售，可以說陜汽完成了從重卡到中卡產(chǎn)品的謀篇布局。隨著德龍l3000載貨車的上市及全系載貨車的亮相，可以說陜汽的產(chǎn)品平臺(tái)完善，-了陜汽產(chǎn)品的品系化、平臺(tái)化、優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)牽引車、自卸車、載貨車、-車“百花齊放”的市場(chǎng)格局。
德龍l3000載貨車展品
德龍l3000載貨車，是陜汽結(jié)合中型貨運(yùn)行業(yè)特點(diǎn)和用戶需求，引入歐洲新科技，以正向研發(fā)理念，全新打造的一款中型載貨車，具有造型美觀、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、駕乘舒適、安全-四大優(yōu)勢(shì)，滿足各個(gè)細(xì)分行業(yè)不同需求，天津陜汽自卸車總代理，涵蓋快遞、冷鏈、綠通、零擔(dān)等細(xì)分市場(chǎng)。方得網(wǎng)在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)看到，在德龍l3000載貨車、危化品車等車型前，圍滿了前來參觀的用戶，對(duì)產(chǎn)品有著濃厚的興趣。
目標(biāo)：進(jìn)入行業(yè)-
“我們年會(huì)的主題為什么要定為-驅(qū)動(dòng)、價(jià)值營(yíng)銷、拼搶市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)-呢？因?yàn)槲覀円ㄟ^既定目標(biāo)，依靠-釋放活力，提升實(shí)力，搶奪-份額，實(shí)現(xiàn)-，進(jìn)入行業(yè)-。”袁宏明--。
實(shí)現(xiàn)進(jìn)入行業(yè)-的目標(biāo)，要依靠什么來實(shí)現(xiàn)呢？銷量。那2017年的營(yíng)銷策略如何布局呢？
陜汽重卡2017商務(wù)年會(huì)頒獎(jiǎng)
陜重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜告訴方得網(wǎng)，針對(duì)這一目標(biāo)，陜汽制定了“搶市場(chǎng)、攻增量、強(qiáng)支持、練內(nèi)功、拓轉(zhuǎn)型”的整體思路，并通過搶抓增量，細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步上量；價(jià)值營(yíng)銷，塑造“五個(gè)-”-競(jìng)爭(zhēng)力；把握機(jī)會(huì)，緊抓進(jìn)攻性管理；-驅(qū)動(dòng)，天津陜汽自卸車，后市場(chǎng)營(yíng)銷布局等方法，來實(shí)現(xiàn)2017年國(guó)內(nèi)銷量80000輛的目標(biāo)，牽引車45000輛，自卸車15000輛，天津陜汽自卸車總代，載貨車14500輛，-車4000輛其中13l黃金版15000輛，國(guó)五產(chǎn)品68000輛”的目標(biāo)，進(jìn)軍行業(yè)-。
現(xiàn)場(chǎng)展品
2017年，方得網(wǎng)預(yù)測(cè)重卡銷量將接近80萬輛，與袁宏明的預(yù)測(cè)-。而且，陜汽也給自己制定了產(chǎn)銷9.5輛的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)能不能實(shí)現(xiàn)呢？從今年陜汽的銷量來看，如果整個(gè)市場(chǎng)格局不出現(xiàn)意外的話，這個(gè)目標(biāo)也并不是遙不可及。
2018年轉(zhuǎn)眼就要過半，你的全年計(jì)劃完成得怎么樣了？
6月1日“國(guó)際兒童節(jié)”當(dāng)天，中集陜汽重卡西安-車有限公司簡(jiǎn)稱：中集陜汽在西安舉辦“雙超”慶典——慶祝2018訂單突破10000輛暨月產(chǎn)突破2000輛。
中集陜汽5月第2000輛重卡下線
中集陜汽在2017年的全年銷量為1萬輛左右，如今2018年只過了5個(gè)月，收到的訂單就已經(jīng)突破1萬輛，今年-的銷量可見一斑。
建廠11年 月產(chǎn)量首破2000輛
據(jù)了解，中集陜汽重卡西安-車有限公司由陜西重型汽車有限公司、中集車輛(集團(tuán))有限公司于2006年共同投資成立。中集陜汽建廠11年來，始終堅(jiān)持“誠(chéng)信正值、成就客戶”的價(jià)值導(dǎo)向，專心、-、-為陜重汽提供-的車輛上裝制造和服務(wù)，連續(xù)八年榮獲陜重汽委改體系綜合評(píng)比-名的好成績(jī)，并獲得陜重汽2017年度“委改合作獎(jiǎng)”。
現(xiàn)場(chǎng)展車
中集車輛集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、中集陜汽董事長(zhǎng)李志敏表示：“中集陜汽是中集車輛集團(tuán)在西北地區(qū)的自卸車上裝生產(chǎn)基地，承載著中集與陜汽兩大集團(tuán)-合作的美好期望。中集陜汽要不忘為陜汽做好配套服務(wù)的建廠初衷，迅速在主機(jī)廠的價(jià)值鏈中，建立業(yè)界明星代工品牌，打造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新亮點(diǎn)。”
中集車輛集團(tuán)副總經(jīng)理、中集陜汽董事長(zhǎng)李志敏
她還表示，今年我們將在產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)線升級(jí)上加大投入，用好的產(chǎn)品和-服務(wù)，配合陜汽20萬輛年度目標(biāo)的順利達(dá)成。
據(jù)了解，今年5月份中集陜汽單月產(chǎn)量突破2000輛，這也是中集陜汽建廠11年來的月產(chǎn)能。中集陜汽從2010年開始，在行業(yè)應(yīng)用-的自動(dòng)化生產(chǎn)線，包括矩形箱側(cè)板、后門機(jī)器人自動(dòng)化焊接等裝備和技術(shù)，并且經(jīng)過這三年的不斷優(yōu)化，于2014年引進(jìn)了中集德國(guó)工廠u型貨箱自動(dòng)化生產(chǎn)線，使得中集陜汽在上裝產(chǎn)能方面，以單班日產(chǎn)65臺(tái)于國(guó)內(nèi)同行。而在今年5月份，中集陜汽的單班產(chǎn)能已經(jīng)提升到70臺(tái)。
現(xiàn)場(chǎng)展車
今年5個(gè)月收獲1萬輛訂單 -去年全年
中集陜汽在2018年的前5個(gè)月就已經(jīng)收獲了1萬輛的訂單，與2017年全年的銷量相當(dāng)。5個(gè)月獲得1萬輛訂單，這也是中集陜汽建廠11年以來的-次。為什么中集陜汽能在前半年取得這樣好的成績(jī)呢？
中集陜汽總經(jīng)理孔飛認(rèn)為，“在物資、產(chǎn)線得到-保障的條件下，中集陜汽積極響應(yīng)陜重汽戰(zhàn)略落地、-驅(qū)動(dòng)、挑戰(zhàn)自我、的年度目標(biāo)，以及沖刺10萬輛，決勝上半年的階段任務(wù)，我們?cè)谝患径乳_展了轟轟烈烈的大干100天，奮斗正當(dāng)時(shí)的活動(dòng)，把保交期提到公司的首要任務(wù)上來，讓中集陜汽的委改產(chǎn)品給陜重汽戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力的保障。緊扣陜重汽市場(chǎng)目標(biāo)，以穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和快速的交付周期，獲得了經(jīng)銷商和客戶的-，贏得了突破性的訂單量。”
中集陜汽總經(jīng)理孔飛
小編認(rèn)為，除了中集陜汽自身的努力之外，2018年的重卡市場(chǎng)行情也為其-記錄提供了很大的助力。
2018年的重卡市場(chǎng)，牽引車需求疲軟，工程車則持續(xù)走強(qiáng)。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)重卡市場(chǎng)1-4月累計(jì)銷售44.62萬輛，同比增長(zhǎng)15%。雖然整體還在增長(zhǎng)，但牽引車市場(chǎng)在2018年遭遇了連續(xù)4個(gè)月的下滑。今年1-4月，牽引車市場(chǎng)累計(jì)銷售18.42萬輛，同比下降18%，比2017年同期少銷售4.04萬輛。總量上升，牽引車下滑，顯而易見，工程車的銷量有較大增長(zhǎng)。
中集陜汽作為陜汽在西安的自卸車上裝生產(chǎn)基地，當(dāng)然會(huì)從這樣的市場(chǎng)風(fēng)向中獲得紅利。
陜汽控股集團(tuán)副總經(jīng)理郝曉乾
陜汽控股集團(tuán)副總經(jīng)理郝曉乾在致辭中表示：“陜汽集團(tuán)將與中集集團(tuán)鼎力配合、高度協(xié)同，全力支持中集陜汽的發(fā)展，--車業(yè)務(wù)的細(xì)分市場(chǎng)，圍繞新能源、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的大趨勢(shì)，堅(jiān)持自主開發(fā)，打造特色的-車產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、市場(chǎng)、效益、品牌的提升。”
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