橫梁式貨架是用立柱、支撐桿、承重梁以及其他的零配件組裝起來的貨架類型，
1、貨架載重范圍比較廣，橫梁式貨架的層載可以超出4t/層，---的考慮到了眾多企業的使用規定；
2、橫梁式貨架結構簡單，重要就是構架和承重梁，組裝比較省時省力；
3、可以提高很多的零配件，包括護墻角、網實木多層板、框間支撐桿等，考慮周到的考慮到了各類型企業要求超出的安全風險；
4、橫梁式貨架生產成本會比其他重型貨架商品低，因此造成橫梁式貨架進到企業的門檻
比較低，因而很多企業要想運用這一貨架類型；
5、橫梁式貨架可以用的范圍廣泛，基本可用一切類型的倉庫；
6、橫梁式貨架對與之服務設施的電叉車要求低，如果吊裝相對高度、小道路轉彎半徑以及叉尺可以達到貨架運用要求就可以，而這在大水準降低了企業的資金分配成本費用。
設計方案閣樓式貨架的目標便是想要可以在目前的倉庫基本上大化利用好倉庫之中的室內空間，穿梭車揀選貨架安裝，為倉庫的經營控制成本。倉庫中的合理布---方式也很重要，閣樓式貨架在組裝的過程中必須---不容易直接影響到倉庫中的工作中，不然很有可能沒有辦法具體的去提高倉庫經營率。橫梁與立桿聯接時裝有設計方案的帶耳片安全性銷，這類帶耳片安全性銷沒法------，防掉下來。橫梁結構類型，具備重量較輕，承載能力大。
穿梭車貨架深處的貨物，穿梭車可履行到托盤下邊，將托盤貨物從貨架導軌上冉冉升起，并將托盤貨物運往貨架的前面交貨口，叉車可以從導軌上存儲貨物。叉車還可以從導軌上把穿梭車運送到別的貨架的導軌上。一般狀況下，一部叉車可相匹配全部穿梭車，但必須相互配合煤巷長短、煤巷總數、貨架相對高度等。穿梭車貨架系統軟件是和長期性的大批少種類的貨物儲存。一般的均值利用率在90%。
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