為了加工出合格的零件，車床磨床加工，必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度，稱為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度，稱為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量，稱為總余量，等于相應表面各工序余量之和。
在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，數(shù)控磨床加工，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內應力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。
加工余量的大小對加工和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過大，不僅增加了機械加工的勞動量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補償本工序加工時的裝夾誤差，平面磨床加工，造成廢品。其選取原則是在---的前提下，使余量盡可能小。一般說來，越是精加工，工序余量越小。
先面后孔 [1] 對于箱體、支架和連桿等零件應先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，---平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。光整加工 主要表面的光整加工如研磨、珩磨、精磨﹨滾壓加工等，應放在工藝路線后階段進行，加工后的表面光潔度在ra0.8um以上，輕微的碰撞都會損壞表面，在日本、德國等，在光整加工后，都要用絨布進行保護，不準用手或其它物件直接接觸工件，城陽磨床加工，以免光整加工的表面，由于工序間的轉運和安裝而受到損傷。
(2)、合理地選用設備。粗加工主要是切掉大部分加工余量，并不要求有較高的加工精度，所以粗加工應在功率較大、精度不太高的機床上進行，精加工工序則要求用較---的機床加工。粗、精加工分別在不同的機床上加工，既能充分發(fā)揮設備能力，又能延長精密機床的使用壽命。
(3)、在機械加工工藝路線中，常安排有熱處理工序。熱處理工序位置的安排如下：為---金屬的切削加工性能，如退火、正火、調質等，一般安排在機械加工前進行。為消除內應力，如時效處理、調質處理等，一般安排在粗加工之后，精加工之前進行。為了提高零件的機械性能，如滲碳、淬火、回火等，一般安排在機械加工之后進行。如熱處理后有較大的變形，還須安排終加工工序
另外裝配時常常要用到冷熱處理。例如：軸承在裝配時往往將內圈放入液氮里冷卻使其尺寸收縮，將外圈適當加熱使其尺寸放大，然后再將其裝配在一起。火車的車輪外圈也是用加熱的方法將其套在基體上，冷卻時即可---其結合的牢固性此種方法現(xiàn)在依舊應用于某些零部件的轉配過程中。
機械加工包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。
機械加工：廣意的機械加工就是指能用機械手段制造產(chǎn)品的過程；狹意的是用車床、銑床、鉆床、磨床、沖壓機、
登錄后臺
