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變速箱清潔-的成因
通常情況下,齒輪箱清潔度包括:潤滑油本身的清潔度、齒輪箱內部零件的清潔度、裝配過程產生的清潔度、齒輪箱在運行過程中的正常磨損所產生的清潔度。
齒輪箱當體的加工過程包括零件的鑄造、鍛造、加工、熱處理、組裝、測試、涂裝等工序。零件加工、運輸、吊裝、裝配等各工序都會出現微粒雜質。其特點如下:
一是在組裝之前,部件自身的潔凈度較低。一方面,由于工件的表面翻邊、毛刺、鐵屑、油污、銹斑等未及時清除,或存在螺紋孔、油孔深處的鐵屑難以清除,這就使得組裝之前的零部件清潔工作困難。而鑄造如箱體、轉架的內壁油漆粘合不足,部分油漆起皮、磕碰造成油漆脫落,在齒輪傳動裝置的潤滑下,油漆脫落,進入潤滑油,造成機油污染。
二是在組裝之前,部件的清洗工藝不符合清洗后的產品的潔凈程度。如果清洗過程中部件的位置不合理,清洗溫度、壓力、時間不合理、清洗液渾濁度高、清洗液不能及時更換,都會導致清洗后的零件在清洗過程中達不到清潔度要求。
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在處理軟爪時,應注意下列事項:
1)在正常情況下,軟爪子應保持同樣的夾持狀態,避免因操作中的松散和對中產生的對中誤差。在車削軟爪內部位置時,液壓漲套定做,應在軟鉗末端夾上合適的碟i片,齒輪加工液壓漲套,以避免卡盤端面上的螺紋空隙。
2)在被加工零件的外部圓周位置時,所述軟鉗夾持的直徑應該稍小于所述工件的外周的直徑。其目標是增大夾具與工件之間的接觸區域。當軟爪的內徑比工件的外徑大時,會使軟爪與工件產生三個點的接觸,這種情形下的夾持強度不高,因此要盡可能的避免。
如果軟爪內徑太小,就會產生六個點與工件的接觸,不但會在被加工的表面產生凹陷,還會使軟爪的接觸面發生變形。在實際應用中,這兩種方法都應被試著避免。
軟鉗可分為機械和液壓兩類。在對同軸要求高的零件進行二次裝夾時,通常采用軟鉗。
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利用雙尖定位式插齒夾,實現了加工的連續性,節省了加工原料,降低了制造成本,并使夾具高度更人性化,方便了-更換部件,奉賢區液壓漲套,從而實現了加工制造的穩定性和精i準性。
因此,為了合理地設計出適合于軸類齒輪的插齒加工夾具,需要-在不斷完善其設計水平的前提下,對其進行定位和計算,并明確其使用方法,以便對其進行合理的設計,以達到提高其使用效果。
由于齒輪的精i確性和生產率的提高,齒輪的精加工和磨齒技術得到了更多的使用,從而使金剛石滾輪的品種和數量得到了進一步的發展。金剛石輥子的品種確定了存貨和采購費用,為了盡量減少金剛石輥的采購費用或因金剛石輥供應不及時而導致停線,必然會采用金剛石輥制造各種不同的齒輪。根據齒輪嚙合理論,一對齒條的正確嚙合是在兩個齒輪的法節相等的前提下,所以,只要齒條和齒條的法節相等,就能使許多齒條與之配合,從而產生了一種用變壓角金剛輥磨齒砂輪的機械傳動方式。
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