起重機起升機構及小車部分維修
1起升機構的軸：探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸，不允許有裂紋；
2電動機與減速器的位移檢查：應符合聯軸器的安裝要求；
3卷筒和減速器軸線偏差：在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m；
4小車輪距偏差：由于小車輪測量的小車軌距偏差：當軌距≤2.5m，允許偏差為±2mm，且主從動輪相對差不大于2mm，吊車維修報價，當軌距>;2.5m，500t吊車維修報價，允許其偏差不大于±3mm，且主動輪相對差不大于3mm；
5小車軌道標高偏差：當小車軌距≤2.5mm，允許偏差為3mm；軌距>;2.5m，允許偏差為5mm；
6軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差：箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度mm，單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm；
7小車軌道接頭偏差：軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm；
8小車輪端面水平偏差：水平偏差不應大于1/1000，且兩主動輪偏斜主向相反，1-測量長度；
9小車輪端面偏差：不得大于d/400；
10小車輪踏面偏差：所有車輪踏面都必須在1個平面內，偏差不應大于0.5mm；
11小車輪距偏差：允許相對偏差為4mm。
支腿收回操作順序收回支腿操作順序，按支腿伸出逆順序操作。注意：應先收回第五支腿，再收回左右四條支腿。支腿回縮-后，插好支腿板固定插銷。支腿油門開關使用說明液壓先導-的支腿油門轉速為兩擋1600r/min與1800r/min，接通時轉速為1600r/min，再次旋轉摁鈕轉速為1800r/min。機械-的支腿油門開關設有1擋發動機轉速，轉速為1600r/min，接通后轉速即為1600r/min。
維修保養是恢復小型吊車性能，延長小吊車使用壽命的有效手段。然而，在實際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了小型吊車的正常使用。
汽車起重機在維修時忌缸套和活塞新品不經選配即安裝：
在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，400噸吊車維修報價，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把zui大尺寸的汽缸套配上zui小尺寸的活塞，400t吊車維修報價，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。
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