康柴發電機深圳有限公司，聯系人：余先生 ，經營康明斯，上柴，玉柴，c1675d5康明斯柴油發電機，濰柴等品牌柴油發電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產品功率范圍覆蓋1至2000kw/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區。下述內容僅供參考，更多型號請訪問康柴。
.2.4 機組主體的安裝
3.2.4.1 如果安裝現場允許吊車作業時，用吊車將機組整體吊起，把隨機配的減震器裝在機組的底下。
3.2.4.2 在柴油發電機組施工完成的基礎上，放置好機組。一般情況下，減震器無須固定，只需在減震器下墊一層薄薄的橡膠板。如果需要固定，劃好減震器的地腳孔的位置，吊起機組，埋好螺栓后，放好機組，后擰緊螺栓。
3.2.4.3 現場不允許吊車作業，可將機組放 在滾杠上，滾至選定位置。
3.2.4.4 用千斤頂千斤頂規格根據機組重量選定將機組一端抬高，注意機組兩邊的升高一致，直至底座下的間隙能安裝抬高一端的減震器。
3.2.4.5 釋放千斤頂，再抬機組另一端，裝好剩余的減震器，撤出滾杠，釋放千斤頂。
3.2.4.6 釋放千斤頂，再抬機組另一端，裝好剩余的減震器，撤出滾杠，釋放千斤頂。
3.2.5 燃料系統的安裝
供油系統一般由儲油罐、日用油箱、油泵和電磁閥、連接管路構成，當儲油罐位置低低于機組油泵吸程或高高于油門所能承受的壓力時，必須采用日用油箱。日用油箱上有液位顯示及浮子開關自動供油箱裝備，油泵系統的安裝要求參照本系統設備的安裝規范要求。
康柴發電機深圳有限公司，聯系人：余先生 ，經營康明斯，上柴，玉柴，濰柴等品牌柴油發電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產品功率范圍覆蓋1至2000kw/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區。下述內容僅供參考，更多型號請訪問康柴。
4.8.3 氣門座的檢修。氣門座的工作面磨損后寬度超過2毫米，或工作面燒蝕出現---斑點，凹陷；或氣門座圈松動，裂紋等現象時，應通過鉸削，光磨或重鑲座圈、氣門與氣門座的研磨修復。
4.9 搖臂尾部的調節釘球頭應落在頂桿碗形座面內。氣門間隙應定期檢查調整。
4.10 噴油器與氣缸蓋之間用銅墊圈密封，兩個固定噴油器螺栓的螺絲應交替均勻擰緊。
5 曲軸和飛輪
5.1 曲軸表面不得有拉傷溝槽。
5.2 更換主軸瓦時應根據軸徑的磨損程度選配，并注意瓦口方向，按規定扭力擰緊螺絲。
5.3 飛輪齒圈牙齒磨損后，沿齒長方向磨損達四分之一，齒形變錐應更換，可將齒圈打翻使用。
6 連桿、活塞與活塞銷、活塞連桿組的拆卸：
6.1 打開邊蓋，拆下邊桿螺絲，注意用手托住連接桿蓋，以防止墜入油底殼內，并防止碰傷軸瓦。
6.2 從連桿下端將活塞連桿往上推，自氣缸蓋套上口沿氣缸中心線取出活塞連桿，取出時嚴防碰傷氣缸套內壁。
6.3 對活塞頂，活塞裙及活塞環槽內的積炭應清除干凈，并進行檢視，確定是否需換新。
康明斯柴油發電機組冷卻系統：
閉式水冷發動機驅動泵產生循環動力，使氣缸和缸蓋管路中的冷卻液不斷地循環散熱發動機冷卻泵、散熱器構成封閉的動力循環冷卻系統。常見的冷卻系統是散熱器和發動機直接驅動的冷卻風扇。替代方案是熱交換器、遠置散熱器或遠置熱交換器。
冷卻系統的設計與安裝是否合適正確，對柴油機的性能及壽命---。整個系統的匹配設計和安裝應能滿足下列要求：
1. 整個冷卻系統的配套設計與安裝，應使水散熱器的上水室溫度不超過特定柴油機性能數據單上規定的---值；
2. 冷卻系統必須排除多余的空氣并且除氣時間不超過柴油機性能數據單上規定；
3. 在散熱器的上水室或膨脹水箱內必須提供大約等于整個冷卻系統總容積的5%的膨脹空間；
4. 冷卻系統必須設置一個通氣系統，在柴油機性能數據單上規定的時間內，能以規定的加水速度將冷卻系統加滿冷卻水；
5. 當柴油機帶走水散熱器在高怠速運轉或者把冷卻系統的加水口拆除，冷卻水溫在82～88℃工作時，水泵進水口的壓力應大于---壓力；
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