無錫歐百儀表科技有限公司為您提供icrb型智能燃氣表-無錫歐百儀表科技公司-信陽燃氣表。
遠傳信號輸出不正常
原因分析為如果是頻率或脈沖信號輸出，信陽燃氣表，接受電路與輸出電路兼容；如果是4～20ma電流輸出，流量設定范圍與輸出電流不一一對應。解決方法為外接電器元件如串聯一定阻值的電阻等，使輸出和輸入電路-兼容；參數設定時流量上下限數值與4ma和20ma一一對應。
流量不準確，與工藝參數差別較大
原因分析為工藝參數錄入有誤；儀表量程不滿足實際流量要求。解決方法為：正確錄入儀表參數；調整工藝或選擇適合實際流量范圍的儀表。
儀表常數k隨使用介質變化而變化
渦街流量傳感器用來測量液體流量時，應該使用水來標定儀表常數k值，在測量氣體和蒸汽時，應該用氣體標定儀表常數k值。雖然從原理上講，儀表常數k值與被測介質的性質無關，但由于傳感器的加工工藝，各生產廠家之間存在差異，不同流體對應的k值會有一些區別。因而，使用不同介質時，應該用等同介質標定，以取得儀表常數k值。同時，使用介質溫度高于150℃時，icrb型智能燃氣表，還應該對儀表常數k值修正。
儀表使用一段時間后，誤差偏離正常范圍
由于工業流體介質往往含有一些雜質，應根據具體情況在規定時間內清洗傳感器。
作為一個流量儀表，在合格等條件下，也會因為一些因素產生一些故障，渦街流量計的常見故障又有哪些呢？
1. 無流量時有信號輸出
原因分析為儀表引線屏蔽或接地-引入干擾信號；儀表周圍有強電設備或動力線干擾；管道-震動。解決方法為加強引線屏蔽，-線路-接地；讓儀表遠離干擾源；跳高觸發電平或減震。
2. 示值誤差偏離過大、重復性過大
原因分析為一次元件的漩渦發生體損壞；上、下游直管段長度不夠；儀表常數k只設置不正確；探頭玷污-；管道內流體擾動過大。解決方法為更換漩渦發生體；改變安裝地點；重新計量檢定取得正確儀表常數k；清洗探頭；調換安裝地，增加入口壓力。?
渦輪流量計的構造 流體從機殼的進口流入．通過支架將一對袖承固定在管中心軸線上，渦輪安裝在軸承上．在渦輪上下游 的支架上裝有呈輻射形的整流板，以對流體起導向作用，g100燃氣表，以避免流體自旋而改變對渦輪葉片的作用角度．在渦輪上方機殼外部裝有傳感線圈，接收磁通變化信號． 下面介紹主要部件． (1)渦輪 渦輪由導磁不銹鋼材料制成，裝有螺旋狀葉片．葉片數量根據直徑變化而不同，2－24片不等．為了使渦輪對流速有-的響應，要求盡可能小． 對渦輪葉片結構參數的一般要求為：葉片傾角10°－15°(氣體)，30°－45°液體；葉片重疊度p為1—1．2；葉片與內殼間的間隙為0．5—1mm． (2)軸承 渦輪的軸承一般采用滑動配合的硬質合金軸承，要求耐磨性能好． 由于流體通過渦輪時會對渦輪產生一個軸向推力，使-承的摩擦轉矩增大，加速-承磨損，為了消除軸向力，需在結構上采取水力平衡措施，這方法的原理見圖3—3所示．由于渦輪處直徑dh略小于前后支架處直徑ds，所以，g16燃氣表，在渦輪段流通截而擴大，流速降低，使流體靜壓上升 p，這個 p的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。
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