江蘇振東港口機械制造有限公司位于風光秀麗的歷史文化---常熟市東南開發區富春江路，地---江三角地段，北依長江，東臨上海，交通i便利。企業始建于2009年，是一家專i業的港口起重機、船用起重機、各類抓斗和漏斗的港口機械制造商，集產品開發、設計、制造、安裝于一體。
起重機械碼頭吊主要發展趨勢
(1)為適應船舶大型化、貨物裝卸和集裝化的發展需要，研制大型、專i用的裝卸機械碼頭吊。例如港口大型岸式集裝箱起重機，輪胎龍門起重機，正面吊運機，效率i高抓斗卸船機等。
(2)減輕港口起重機碼頭吊機自重，實現碼頭吊機的輕型化，包括采用新的結構型式、新材料、新傳動機構、新工藝等。舉例來說，起重機的金屬結構用高強度低合金鋼制造。通過優化設計、---性設計等新的設計理論和方法，可以在減輕重量的同時提高起重機的---性和使用壽命。
江蘇振東港口機械制造有限公司位于風光秀麗的歷史文化---常熟市東南開發區富春江路，地---江三角地段，碼頭液壓吊機，北依長江，東臨上海，交通i便利。企業始建于2009年，是一家專i業的港口起重機、船用起重機、各類抓斗和漏斗的港口機械制造商，集產品開發、設計、制造、安裝于一體。
碼頭吊機的防銹過程維護與保養
當一個工程結束以后，一般情況下碼頭吊機會有很長的時間閑置不用，這就要對設備進行維護以及保養，抓斗起重機廠家提示碼頭吊機在使用的過程中需要注意清潔干凈，及時的做好其防銹工作。
碼頭吊機在進行檢查的過程中需要查看整個設備的表面是否有漆膜的覆蓋，要是在檢查的過程中發現有些地方的金屬結構的漆膜出現破損的話，這時一定要將這些破損的地方清洗干凈。
起重機運行機構
箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌安排在上翼緣板的中心線上，結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。
偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌安排在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構，上水平桁架外表一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，制造較復雜，疲勞強度較低，已較少生產。
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