電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。
電動(dòng)滾筒具有傳動(dòng)、噪聲低、使用---、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)異的特性都與它的電氣連接是分不開(kāi)的。
1、電動(dòng)滾筒隨機(jī)提供接線(xiàn)圖。
2、電動(dòng)滾筒必須配備電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)或繼電器。
3、如果電動(dòng)滾筒過(guò)熱，熱保護(hù)器就斷開(kāi)，為對(duì)電機(jī)提供好的熱保護(hù)，應(yīng)將其連接到繼電器或接觸器。保護(hù)裝置應(yīng)根據(jù)當(dāng)前電機(jī)的具體參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，并經(jīng)常檢查。
精密行星減速機(jī)的分類(lèi)
精密行星減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分主要有三種：渦輪渦桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī)；
按輸出方向分主要有兩種：直線(xiàn)型和直角型；
按級(jí)數(shù)分一般有三種：一級(jí)減速一般為小于10：1、二級(jí)減速
一般為大于10：1而小于等于200：1、三級(jí)減速有的品牌沒(méi)有第
三級(jí)，大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1，但
微型行星減速器可做到五級(jí)，南通減速機(jī)，減速比大做到4592：1；
優(yōu)化減速機(jī)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排
隨著各類(lèi)能源的---，節(jié)能已經(jīng)成為了性的共同話(huà)題。近年來(lái)，托馬斯減速機(jī)，我國(guó)也摒棄了以往的粗放式的發(fā)展，積極尋求又好又快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，韓國(guó)減速機(jī)，致力于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。減速機(jī)行業(yè)作為我國(guó)工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè)，已經(jīng)形成了比較成熟的行業(yè)體系。在工業(yè)生產(chǎn)倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下，臺(tái)邦減速機(jī)，減速機(jī)行業(yè)也應(yīng)該盡可能地節(jié)約能源，充分利用生產(chǎn)資源，減少?gòu)U棄物的排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。
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