冷藏車(chē)汽車(chē)自燃原因有哪些
汽車(chē)燃油引起的自燃
1.汽車(chē)燃油系統(tǒng)
汽車(chē)油管在長(zhǎng)期使用后可能老化,汽車(chē)油管插接頭在維修不當(dāng)時(shí)可能松動(dòng),產(chǎn)生燃油泄漏,冷藏車(chē)制冷機(jī)組,這是汽車(chē)自情況中的,因?yàn)橛蜆O易引燃汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中很容易產(chǎn)生火花且燃燒很快,容易引起炸。現(xiàn)在很多汽車(chē)的燃油管都使用卡口固定在底盤(pán)下方,缺乏相應(yīng)的防護(hù),帶來(lái)了---的安全---。夏季忌加油太滿(mǎn),油易揮發(fā)易膨脹,夏季加油太滿(mǎn)會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)產(chǎn)生較大的壓力,有將管路爆開(kāi)或油噴出的風(fēng)險(xiǎn)。
2.其它油液
比如潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等也可能引起自燃,所以大家要多留意汽車(chē)下方是否有油液滴落,提前消除---。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,肇慶冷藏車(chē),東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
冷藏車(chē)內(nèi)部流場(chǎng)值得是冷藏車(chē)內(nèi)部的空氣流場(chǎng),空氣流場(chǎng)又決定了冷藏的效果,因此.內(nèi)部流場(chǎng)直接關(guān)系到所運(yùn)物品的特性、蒸發(fā)設(shè)備的性能、制冷設(shè)備的性能等,通過(guò)對(duì)其進(jìn)行數(shù)值研究,達(dá)到科學(xué)組織冷藏車(chē)內(nèi)部流場(chǎng),以實(shí)現(xiàn)冷藏效果,節(jié)省資源---食物的目的。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和計(jì)算機(jī)的不斷普及,內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值模擬研究中主要應(yīng)用了cfd技術(shù)和fluent軟件,首先通過(guò)獲取冷藏車(chē)內(nèi)部流場(chǎng)的溫度數(shù)值和溫度分布的情況,然后對(duì)其結(jié)果采用科學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行驗(yàn)證,這種研究方法對(duì)冷藏車(chē)的設(shè)計(jì)、對(duì)冷藏車(chē)資源的消耗、冷藏的效果等具有十分重要的作用。
冷藏車(chē)溫度降不下來(lái)的原因
由于冷藏車(chē)制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來(lái)除霜的。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候,冷藏車(chē)內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰,這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作,冷藏車(chē)機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)盤(pán)管溫度回升至9度設(shè)計(jì)溫度左右除霜立即結(jié)束。
從而冷藏車(chē)內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象,深圳冷藏車(chē)給大家的直觀感覺(jué)就是冷藏車(chē)的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作,而箱內(nèi)的溫度卻沒(méi)有明顯的降溫。基本上都是因?yàn)槔洳剀?chē)廂內(nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車(chē)廂溫度卻降不下來(lái)。
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