柴油發電機輸油泵故障的外在表現，具體總結如下：
(1)故障現象：輸油泵供油量不足，將引起柴油機不能在全負荷狀態下工作，或者只能在空載情況下運轉。輸油泵不供油，將導致柴油機不能啟動。
(2)故障原因
輸油泵進、出油閥關閉不嚴，進、出油閥彈簧彈力不足或折斷等。
輸油泵活塞磨損過度、活塞卡住、活塞彈簧折斷、活塞拉桿卡住等。
進油管接頭松動或油箱的油量不足。
手油泵關閉不嚴而使空氣竄入，影響吸油效果(所以手油泵用后應將手柄旋緊)
吸油高度太高(油箱與輸油泵的高度相差不能超過1m)。
輸油泵進油濾網堵塞。
(3)處理方法：
如果輸油泵活塞磨損過度或彈簧折斷，-以更換;如有油污而卡滯，可用清洗后裝復使用。塑料進、出油閥磨損過甚或歪斜，與閥座密合不嚴時，可將進出油閥與閥座進行研磨，恢復其密封性。若裝用新進、出油閥，也應進行研磨。塑料出油閥由于吸進來的硬砂粒粘在閥的平面上而不密封時，可將其放在油石上磨平。出油閥彈簧折斷，-以更換。
手油泵活塞(不裝橡膠密封圈的)磨損過度時，-以更換。有一種手油泵在活塞上裝有橡膠密封圈，當橡膠密封圈磨損或損壞，也會引起漏氣、漏油或停止供油，用手油泵泵油時，感到松動，一點抽力都沒有，---泵不上油來，這時應更換橡膠密封圈。
如果密封圈只是磨損，沒有損壞，在材料缺乏的情況下，可根據活塞上的槽溝寬度，用約0.10mm厚(根據情況選擇厚度)的銅皮，剪成一圈，圍在活塞槽溝內，再套上舊橡膠密封遇裝復使用。
康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源、應急發電機設備等重點建設工程項目，在布局5大生產基地更多康明斯發電機|康明斯發電機組|康明斯柴油發電機|康明斯柴油發電機組|柴油發電機廠家信息請登入網址，歡迎前來咨詢。
康明斯柴油發電機油廢氣旁通控制閥故障現象及處理方法，具體總結如下：
廢氣旁通閥包括由閥體、密封閥門、軸套構成的閥門組件，4bta3.9-g11康明斯柴油發電機，和由上、下蓋、支承盤，彈簧、膜片構成的執行機構；閥體內有閥腔，在其上有進、出氣口；軸套壓入閥體內，密封閥門支持在軸套內，并可在閥腔內滑動；下蓋與軸套和閥體聯接；上蓋裝在下蓋上，兩者之間形成一個密閉的空腔；支承盤和彈簧放置在空腔內，支承盤與密封閥門的上端連接，膜片一端壓緊在支承盤上，另一端壓緊在上、下蓋之間，膜片將由上、下蓋之間的空腔分隔成上、下兩個密封腔室，在上蓋和下蓋---別裝有背、正壓進氣嘴。本實用新型通過氣壓的調節達到調節增壓器轉速，控制發動機輸出功率，適應發動機在各種工況下的進氣需求，進而提高發動機工作效率和滿足各種排放標準的目的。
1、故障現象：發動機無力、氣耗大
2、故障模式：1廢氣旁通控制閥在通風口處堵塞或漏氣；2廢氣旁通控制閱內比例電磁閥損壞。
3、廢氣旁通控制閥檢查步驟
1用診斷儀讀取故障碼；
2發動機怠速運行，檢查空氣調壓器出口壓力是否為23．5pia14．7psia＝1個標準---壓＝0．impa，在---廢氣旁通控制閥的進口壓力為23．5psia14．7psia＝1個標準---壓＝01mpa時，廢氣旁通控制閥在通風口處無漏氣；
3發動機在急加速過程中，廢氣旁通控制閥在通風口處應有氣放出；
4根據電路路，檢査廢氣旁通控制閥內比例電磁閥的線路是否正常。
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1.概述
柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。柴油發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。
盡管柴油發電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門，作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站，擴大了該種發電機組的使用范圍。
目前，我國具有出口生產能力的生產廠有深圳康明斯發電機有限公司等10余家。產品遠銷歐亞非幾十個和地區，------。
2.分類及規格
柴油發電機組以發電機輸出功率的大小進行分類，機組能量從10kw-750kw的多種規格。每種規格又分有保護型(裝有超轉速、高水溫、低油壓保護裝置)、應急型和移動電站型幾種結構。其中移動電站又分為時速可以與汽車時速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動型。
3.訂購注意事項
柴油發電機組的出口檢驗是依據合同規定或技術協議的有關技術或經濟指標進行檢驗，用戶在選擇和簽約時，應注意以下幾點：
(1)如果使用環境條件與柴油發電機組標定的環境條件值有差距時，應在簽約時說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機型和配套設備；
(2)說明使用中采取的冷卻方式，---是大容量機組，更應注意；
(3)定購時，除應說明機組型號外，還要說明選用何種機型；
(4)柴油機組的電壓調整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應說明；
(5)正常供貨時，提供一定量的易損件，另有需要，亦應說明。
4.檢驗項目和方法
柴油發電機組系成套產品，其中包括柴油機、發電機、控制部件、保護裝置等。出口產品的整機檢驗，包括以下內容：
(1)產品的技術、檢---料---；
(2)產品的規格、型號、主要結構尺寸；
(3)產品整體外觀；
(4)機組性能：主要的有技術參數指標，機組運行適應性，各種自動保護裝置的---性，靈敏性；
(5)合同或技術協議中規定的其他項目。
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