灰鐵鑄件在澆注后是有的驗收標準的，而它的驗收標準是根據客戶要求而定的。下面是幾項的驗收標準：
1、鑄件的化學成分標準；
2、鑄件的機械性能標準，抗拉行、硬度大小；
3、鑄件的金相標準，碳化物含量、珠光體含量、石墨的長度等；
4、鑄件的尺寸要求；
5、鑄件的性能要求，比如-、滲漏等；
為
1、直澆道中液態金屬分兩種流態：充滿式流動或非充滿式流動。
2、在非充滿的直澆道中，金屬液以重力加速度向下運動，流股呈漸縮形，流股表面壓力接近-壓力，微呈正壓。流股表面會帶動表層氣體向下運動，并能沖入型內上升的金屬液內，由于流股內部和砂型表層氣體之間-差，氣體不可能被“吸入”流股，閥門鑄件多少錢，但在直澆道中氣體可被金屬表面所吸附并帶走。
3、直澆道入口形狀影響金屬流態。當入口為尖角時，閥門鑄件廠家，增加流動阻力和斷面收縮率，常導致非充滿式流動。實際砂型中尖角處的型砂會被沖掉引起沖砂缺陷。要使直澆道呈充滿流態，要求入口處圓角半徑r***d/4d為直澆道上口直徑。
4、生產中主要應用帶有橫澆道和內澆道的澆注系統，由于橫澆道和內澆道的流動阻力，常使等截面的，甚小下大的直澆道均能滿足充滿條件而呈充滿式流態。
用
1、冷隔和澆不足液態金屬充型能力不足或充型條件較差，在型腔被填滿之前，閥門鑄件價格，金屬液便停止流動，將使鑄件產生澆不足或冷隔缺陷。澆不足時，會使鑄件不能獲得完整的形狀；冷隔時，鑄件雖可獲得完整的外形，但因存有未融合的接縫，鑄件的力學性能-受損。
2、氣孔氣體在金屬液結殼之前未及時逸出，在鑄件內生成的孔洞類缺陷。氣孔的內壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產生氣孔后，將會減小其承載面積，且在氣孔周圍會引起應力集中而降低鑄件的抗沖擊性和性。氣孔還會降低鑄件的致密性，江蘇閥門鑄件，致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外，氣孔對鑄件的性和耐熱性也有-的影響。
3、粘砂鑄件表面上粘附有一層難以的砂粒稱為粘砂。粘砂既影響鑄件外觀，又增加鑄件清理和切削加工的工作量，甚至會影響使用壽命。例如鑄齒表面有粘砂時容易損壞，泵或發動機等機器零件中若有粘砂，則將影響燃料油、氣體、潤滑油和冷卻水等流體的流動，并會玷污和磨損整個機器。
4、夾砂在鑄件表面形成的溝槽和缺陷，在用濕型鑄造鑄鐵平臺鑄件時極易產生。鑄件中產生夾砂的部位大多是與砂型上表-接觸的地方，型腔上表面受金屬液輻射熱的作用，容易拱起和翹曲，當翹起的砂層受金屬液流不斷沖刷時可能斷裂破碎，留在原處或被帶入其它部位。鑄件的上表面越大，型砂體積膨脹越大，形成夾砂的傾向性也越大。
5、砂眼在鑄件內部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。
6、脹砂澆注時在金屬液的壓力作用下，鑄型型壁移動，鑄件局部脹大形成的缺陷。為了防止脹砂，應提高砂型強度、砂箱剛度、加大合箱時的壓箱力或緊固力，并適當降低澆注溫度，使金屬液的表面提早結殼，以降低金屬液對鑄型的壓力。
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