廣東格朗利亞機床有限公司為您提供數控車床-刀塔數控車床-格朗利亞。數控車床10點維護常識
以下10點是格朗利亞總結出來的 1、每天做好各導軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止； 2、每天檢查主軸箱自動潤滑系統工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油； 3、注意檢查電器柜中冷卻風扇是否工作正常，風道過濾網有無堵塞，清洗沾附的塵土； 4、注意檢查冷卻系統，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗； 5、注意檢查主軸驅動皮帶，調整松緊程度； 6、注意檢查導軌鑲條松緊程度，調節間隙； 7、注意檢查機床液壓系統油箱油泵有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露； 8、注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效； 9、注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差； 10、每天下班做好機床清掃衛生，清掃鐵屑，擦靜導軌部位的冷卻液，防止導軌生銹。
數控車床的停車故障現象：
通常數控車床在停車時發出-響聲，同時車間總電源跳閘。首先檢查車間電工對供電系統進行檢查，跳閘的自動空氣斷路器所在處，因環境潮濕開關盒內自動跳閘的連桿機構已腐蝕，另外三相觸點中有一相觸點只有一小部分能接觸。其次車間供電變壓器容量小，超負荷運行。其正常的相電壓只有340v。數控車床一只晶閘管已被燒壞，查看驅動電路，觸發脈沖短小，只有正常觸發脈沖幅值的四分之一，進一步查實為觸發電路中的放大管性能不好所致。故障分析：晶閘管在整流狀態下缺相和在逆變狀態下缺相結果是不同的。在整流狀態下總是觸發電位較高的晶閘管，同時使-相晶閘管承受反相電壓而關斷。在晶閘管的關斷期間以反相阻斷狀態為主。即使后一個晶閘管不觸發，而晶閘管到一定時刻也會因過零而自動關斷。但如果是在停車降速時，即在逆變的情況下，同樣也是觸發電位較高的晶閘管導通，并使-個晶閘管承受反壓而關斷，這時的晶閘管在關斷時有很長一段時間處于正向阻斷狀態。這樣，若后一個晶閘管不導通，由于電感的放電作用，使該晶閘管再延續導通一個周期而進入正半周，晶閘管將繼續導通下去，同時阻礙后面的晶閘管導通。于是，晶閘管輸出的正向電壓與電動機電勢迭加產生很大的電流，這時即產生逆變顛覆，輕則燒壞保險絲，重則燒壞晶閘管。如果數控車床車間的電壓供電系統正常，沒有大的波動，也許不會燒壞晶閘管。交流電網電壓波動大，車間變壓器容量小，超負荷運行，再加之b相正組觸發脈沖幅值小，及車間供電系統的總開關盒的損壞等綜合原因造成了故障的發生�！ √幚矸椒ǎ骸 �1.更換自動空氣斷路器； 2.更換新的晶閘管。
車床為滿足車削加工的各種需要，根據不同回轉表面需要，應該選擇用不同型號類型的車床。車床按其結構不同可分為：儀表車床，落地式車床及臥式車床，立式車床，回輪、轉塔車床，曲軸及凸輪軸車床，仿形及多刀車床，輪、軸、錠、輥及鏟齒車床，馬鞍車床及單軸自動車床，多軸自動、半自動車床和數控車床等。此外還有很多專門化、車床等。 普通車床6140由以下幾個部分組成，1、主軸葙固定在床身的左上端，內部裝有主軸及變速傳動機構，其功用是支承主軸，并把動力經變速傳動機構傳遞給主軸，使主軸通過卡盤等夾具帶動工件轉動，以實現主運動。 2、溜板箱溜板箱與床鞍相連，在床身的前側隨床鞍一起移動，功用是把進給箱傳遞來的運動傳至刀架，實現機動進給或車削螺紋。3、進給箱進給箱固定在床身左端前側，內部裝有進給運動的變換機構，用于改變機動進給量大小及加工螺紋的導程大小。4、床身 床身是車床的基礎部件，如主軸箱、進給箱、溜板箱、溜板和尾座，用來支承其他部件，使其他部件在工作時保持準確的相對運動軌跡。 5、刀集刀架主要用于夾持刀具，并在床鞍帶動下在導軌上移動，實現縱、橫向運動。 6、尾座 安裝在床身右上端，可沿縱向導軌調整位置，它的功能主要是安裝---支承工件，或安裝刀具進行鉆孔、擴孔、鉸孔等孔加工．臥式車床的傳動系統框圖。電動機輸出的動力，經傳動帶傳給主軸箱。變換箱外手柄的位置，可使箱內不同的齒輪組嚙合．從而使主軸得到不同的轉速。主軸通過卡盤帶動工件旋轉。同時，主軸的旋轉通過交換齒輪、進給箱、光杠(或長絲杠)、齒輪齒條，使溜板箱帶動刀架沿床身導軌作縱向進給�；蛲ㄟ^齒輪帶動中滑板絲杠使中滑板作橫向進給，或通過長絲杠和開合螺母使昏畦箱盤動衛架作縱向進給)。
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