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隨著鋼絲繩制造業(yè)的發(fā)展，對原料鋼絲繩，即用鋼絲繩鋼的需求也越來越大。升降機(jī)鋼絲繩是電梯的重要安全部件，對其的要求非常嚴(yán)格。升降機(jī)牽引力的形成，主要是由升降機(jī)繩索和牽引輪之間的摩擦產(chǎn)生，所以繩索和牽引輪之間要相互適應(yīng)。為使?fàn)恳隣恳ぷ?--，必須在牽引輪組態(tài)、繩根數(shù)、繩槽形狀等方面進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)，同時對鋼絲繩的結(jié)構(gòu)及鋼絲繩的硬度也有相應(yīng)的嚴(yán)格要求。因此，根據(jù)電梯的不同使用條件和運(yùn)行要求，電梯鋼絲繩被設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度配置。
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40#、45#、55#、60#和65；而制造1960 mp升降機(jī)需用72 a或77 a。按照電梯繩標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的gb699碳素結(jié)構(gòu)鋼執(zhí)行標(biāo)淮和執(zhí)行其中關(guān)于鉛淬火用鋼的要求： mn含量應(yīng)為 o.3-0.6%, cr-0.10, ni-0.10, cu-0.20。
有業(yè)內(nèi)人士---，目前國內(nèi)電梯用鋼絲繩從數(shù)量到都無法滿足電梯制造業(yè)的需求，導(dǎo)致高速、速電梯用鋼絲繩仍然需要進(jìn)口。以目前國內(nèi)電梯的使用量和每年新增的電梯量來推算，每年用于電梯更換維護(hù)的鋼絲繩和新開發(fā)的鋼絲繩的需求量累計(jì)為2.5萬噸至2.7萬噸。普通等級電梯用鋼絲繩的技術(shù)含量在產(chǎn)品體系中處于中等偏上水平，普通等級電梯用鋼絲繩市場---，但高速、速電梯用鋼絲繩生產(chǎn)能力不足，實(shí)際產(chǎn)量僅1000-1500噸，仍需從國外進(jìn)口。
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繩索直徑的檢驗(yàn)方法
繩索直徑用相應(yīng)的卡尺來測量，卡尺的爪距要足夠跨越兩個相連的繩索。游標(biāo)卡尺是目前---用于測量鋼絲繩直徑的常用工具。
鋼絲繩直徑的測量應(yīng)采用一段直線形無載荷鋼繩，---有關(guān)測量鋼絲繩直徑的方法大致可歸納如下：
在無張力的情況下，鋼絲繩直徑的測量應(yīng)在距離繩端適當(dāng)距離(通常為 m)的兩個點(diǎn)上進(jìn)行，相距至少為1 m，每個方向垂直測量兩個直徑，以四次測量的平均數(shù)作為鋼絲繩的實(shí)測直徑，以四次測量的任何兩個值之間的差異作為鋼絲繩的橢聞度.在有爭議的情況下，如果對鋼絲繩進(jìn)行直徑測量，則可以對鋼絲繩施加其小的拉力5%(升降鋼絲繩所需的拉力為10%)。
研制出一種鋼絲繩直徑測試儀，該測試儀可以在不接觸被測物體的情況下測量鋼絲繩直徑，其中激光束測試儀檢測范圍1-80 mm，鹵束測試儀檢測范圍0-25 mm，兩者都可以用電子顯示器顯示檢測結(jié)果。
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在日常使用中，鋼絲繩會出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，具體原因可能有以下幾種。為什么鍍鋅鋼絲繩會出現(xiàn)斷絲。
一、扭斷絲線。這類斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只出現(xiàn)在鍍鋅鋼絲繩出現(xiàn)松動而引起的扭結(jié)。斷口形直，平滑。
二、超載斷絲。升降機(jī)鋼絲繩受超載載荷或沖擊載荷引起的斷裂呈杯狀塑性收縮，由于升降機(jī)鋼絲繩安全系數(shù)大，造成此類斷裂罕見。
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工業(yè)化生產(chǎn)中，繩索是一種的工具，而在繩索中應(yīng)用的應(yīng)該是鋼絲繩。抬、拖、捆、高海拔等都會被使用，之所以如此流行是因?yàn)檫@種繩索有許多與眾不同的優(yōu)點(diǎn)。
首先，它比其它繩索堅(jiān)固安全系數(shù)高，即使在長距離的承重下也沒有問題。其次，它比較輕，攜帶和使用都很方便。再次，此種鋼絲繩抗拉能力強(qiáng)，韌性大，使用過程中不會突然斷裂，造成---后果。其四，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，耐磨性好，而且饒性好不會發(fā)生扭轉(zhuǎn)，比較穩(wěn)定，因?yàn)檫@一特點(diǎn)，在電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中就是使用這種。耐腐蝕，在有害環(huán)境中不容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使用---。強(qiáng)與軟結(jié)合，可用于---，牽引，拖曳等，用途廣泛。
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本實(shí)用新型技術(shù)涉及鋼絲繩，包括中心股、內(nèi)層股和外層股，所述中心股中心為鋼絲芯，所述鋼絲芯外側(cè)設(shè)置有碳纖維芯；所述內(nèi)層股包覆于中心股周圍，所述每個內(nèi)層股中心均為鋼絲芯，所述鋼絲芯外側(cè)設(shè)置有尼龍芯；所述內(nèi)層股外側(cè)設(shè)置有外層股和第二外層股，所述每個外層股的中心為碳纖維芯或尼龍芯，所述外層股中心外側(cè)設(shè)置有鋼絲芯，所述每個第二外層股的中心為尼龍芯或碳纖維芯，所述第二外層股中心外側(cè)設(shè)置有鋼絲芯。本實(shí)用新型技術(shù)能夠有效提高鋼絲繩的破斷拉力，并---降低鋼絲繩的自重，具有耐腐蝕、耐磨損的特點(diǎn)，能夠在潮濕，拉力強(qiáng)度---環(huán)境下使用。
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