g、司機室：該結構固定在上轉臺右側，前部為司機室，后部為出入平臺。
h、起重小車。
i、吊鉤
j、起重臂拉桿：為銷軸連接的鋼性拉桿，分為前、后兩組。
k、平衡臂拉桿：為銷。
2傳動機構系統：
a、起升機構：主要由減速器、雙速電機、電磁制動器、制動輪、聯軸器、卷筒底架及高度---器等組成。
b、變幅機構：主要由蝸輪減速器，注塑機搬遷，電動機、卷筒、底架及幅度---器等組成。
c、回轉機構：主要由行星齒輪減速器，深圳光明注塑機搬遷，電動機，液力耦合器及鎖車裝置。
k、起扳時，塔機上嚴禁有人，應使起升機構在低速工作，嚴禁使用高速。為---安全，應拆除起升機構高速檔的電氣接線，然后方可起扳，起扳后停留5分鐘，深圳坂田注塑機搬遷，觀察一個有無異常現象。起重臂與水平線成約20度用
l、用銷軸將塔頂上的位技扳與吊臂拉桿連接，并固定個鎖片上開口銷，開口銷應充分張開。檢查無誤后，卸下起升鋼絲繩。
12穿繞起升鋼絲繩，深圳觀瀾注塑機搬遷，吊裝配重各配重塊骨架外緣尺寸即為配重塊外形尺寸，砼標號c25
13安裝司機室裝在上轉臺右側的平臺上(吊裝司機室前應將原接司機室電源全部拆除，用工地自備電源盒接通升機構方能吊裝司機室)。
登錄后臺
