凸輪軸英文全稱為overhead camshaft，簡(jiǎn)稱ohc。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。頂置凸輪軸是將凸輪軸被放置在汽缸蓋內(nèi)，燃燒室之上，直接驅(qū)動(dòng)搖臂、氣門(mén)，不必通過(guò)較長(zhǎng)的推桿。與氣門(mén)數(shù)相同的推桿式發(fā)動(dòng)機(jī)即頂置氣門(mén)結(jié)構(gòu)相比，頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)中需要往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件要少得多，因此---簡(jiǎn)化了配氣結(jié)構(gòu)，---減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，同時(shí)也提高了傳動(dòng)效率、降低了工作噪音。盡管頂置凸輪軸使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但是它帶來(lái)的更---的引擎綜合表現(xiàn)---是平順性的---提高以及更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)制造商很快在產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用這一設(shè)計(jì)。頂置凸輪軸與頂置氣門(mén)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式并不一定不同。動(dòng)力可以通過(guò)正時(shí)皮帶、鏈條甚至齒輪組傳遞到頂置的凸輪軸上。網(wǎng)絡(luò)排阻，印刷，電子尺電阻板，厚膜電容，噴碼機(jī)不銹鋼加熱片，濕敏電阻片，叉車(chē)踏板傳感器電阻片，單列直插式網(wǎng)絡(luò)排容，fr4 電阻板， 無(wú)接觸式電阻傳感器，印刷加工，厚膜芯片.---控制開(kāi)關(guān)，單列直插式網(wǎng)絡(luò)排阻，平面印刷，陶瓷印銀，微波爐高壓電阻，貼片電容，薄膜電阻片，汽車(chē)檔位陶瓷片，鍵盤(pán)印刷，陶瓷鍍金，復(fù)印機(jī)陶瓷加熱片，貼片電阻，薄膜電阻器，pcb印碳，打印機(jī)陶瓷加熱片，濕度傳感器，擾性線路板，ntc熱敏電阻，電位計(jì)傳感器，叉車(chē)手搖柄傳感器電阻片，貼片電感
此外，頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)也使采用這一設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到比采用頂置氣門(mén)結(jié)構(gòu)或整體式凸輪軸結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)更高的轉(zhuǎn)速。如今，許多頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了多氣門(mén)結(jié)構(gòu)或可變氣門(mén)正時(shí)結(jié)構(gòu)以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和動(dòng)力表現(xiàn)。
3 電阻設(shè)計(jì)
(1)阻值范圍和方阻：
阻值范圍：1ω/--□--1mω/□ ，低于1ω/□的電阻，可以用鈀-銀漿料作低
(2)設(shè)計(jì)值即靶值的選擇：
一般選擇80%的標(biāo)稱值。
(3)對(duì)于各種幾何圖形的電阻，靶值選擇原則：
就鈀—銀端頭而論:
長(zhǎng)∶寬≤1/3的電阻 目標(biāo)值為70～75%標(biāo)稱值
長(zhǎng)∶寬=0.8～1.2的電阻 目標(biāo)值為80～90%標(biāo)稱值
長(zhǎng)∶寬=1.3～2.5的電阻 目標(biāo)值為80%標(biāo)稱值
長(zhǎng)∶寬=2.8～3.5或的電阻 目標(biāo)值為70～75%標(biāo)稱值
對(duì)于金端頭，相應(yīng)減少5%，也就是說(shuō)，金端頭的阻值比鈀—銀阻值高5%左右。
(4)功率電阻的設(shè)計(jì)
厚膜電阻片，汽車(chē)油量傳感器電阻片，led厚膜電路，臭氧發(fā)生器陶瓷片，電動(dòng)工具調(diào)速電路，fpc線路板，電刷片，除靜電高壓電阻，定影器加熱片，節(jié)氣位置傳感器電阻片，電源模塊厚膜電路，電動(dòng)工具開(kāi)關(guān)調(diào)速電路，陶瓷線路板，六元合金絲電刷片，陶瓷加熱片，汽車(chē)空調(diào)調(diào)節(jié)器電阻片，功能厚膜電路，pcb線路板，五金沖壓電刷片，不銹鋼加熱片，油門(mén)踏板傳感器電阻片，射頻天線厚膜電路，機(jī)油壓力傳感器厚膜電路，汽車(chē)電阻片，機(jī)油壓力傳感器厚膜電路，導(dǎo)電塑料電阻片，摩托車(chē)油量傳感器電阻片，油量傳感器電阻片，電位器電阻片，碳膜電阻片
對(duì)于1/8w以上的功率電阻，結(jié)構(gòu)形式如圖5：
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