1不同類型的機油別混用
市場上的汽車潤滑油產品品種仍是許多的,車主們可能嘗試過許多牌子的產品。但同樣是機油,不同類型之間仍是有很大區別的。,不同品牌的光滑油的配方肯定是不一樣的,混用之后的功能很有可能會因為添加劑之間的抵觸而下降。
2不同粘度的機油別混用
同一品種型的機油產品,也會區別不同的粘度牌號。油油還明晰地記住之前有個親說:“我覺得40粘度的機油有點稠,30的機油有點稀,我準備把他們混在一重用,35的粘度應該-好!”我只想說:“親,我知道你數學好,可是粘度沒有這么算的……”這個和防凍液的冰點問題是一個道理,高冰點與低冰點的防凍液混合,冰點以為會得到平均值。
3不同品種的機油別混用
常遇到的問題是摩托車友提出來的,同樣是燒的車,為什么摩托車不能加轎車發起機油呢?
跟著轎車工業的快速開展,環境保護的加強,許多轎車發起機油中都加有減摩劑,然后起到節能和削減排放污染的效果。
(1)低溫性能差一般曠物油的傾點高,尤其是高粘度潤滑油,導熱油代理,頏點都在-2g°以上,在寒區和嚴寒區不能使 用。我國寒地區冬季氣溫可達-55°c,即使是采用環 油調制的冷凍機油,遵義導熱油,操作溫度也只有-50°c。
(2)高溫氧化-性差曠物油在120°c下就開始迅速化,加添加劑后可以在150°c下使用。而目前許多機械 的潤滑部位要求在高于150°c下.長期操作,某些苛刻條件甚 至髙達2g0?250°c。t
(3 )粘度指數低,粘性差對礦物油來說,粘度 指數小于40的稱為低粘度指數潤滑油;40-80的為中粘度指 數潤滑油;大于80的即為高粘度指數潤滑油。
(4)揮發損失大對汽車發動機來說,為了-- 的低溫啟動性能和降低摩擦,導熱油價格,以減少燃料消耗,故采用低粘 度基礎油加增《劑來調配,但這樣的油品由于溜分輕、揮發 性大,不能-長期的優良使用性能。由于潤滑油在使用中 揮發損失大,不但耗量大,而且換油期亦短。
(5 )杭燃件差礦物油的閃點在150?220w之間。當 曠物油濺到高于400的熱表面時,一般都會引起延續燃 燒。用于軋锏、壓鑄、發電設備的液壓油要求油液濺到60g°c以上的熱表面不著火d ﹨
一般是分餾石油的產品,也有從動植物油中提煉的。亦稱“潤滑脂”。不蒸發的油狀潤滑劑。按其來源分動、植物油,石油潤滑油和合成潤滑油三大類。石油潤滑油的用量占總用量97%以上,因而潤滑油常指石油潤滑油。首要
用于削減運動部件外表間的沖突,一起對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等效果。首要以來自蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為質料,通過溶劑脫瀝青 、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精
制或酸堿精制、白土精制等工藝,導熱油批發,除掉或下降形成游離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化-性差的物質、白臘以及影響成品油顏色的化學物質等組分,得到合格的潤滑油基礎油,通過調兼并參加添加劑后即成為潤滑油產品。