多爪式：
這種式樣屬于---，大面積鏤空對剎車系統(tǒng)的散熱很有好處。需要注意的是如果爪數(shù)太少比如三爪，其抗壓抗扭曲的能力也相對較弱，鑒于國內(nèi)路況普遍不佳，還是選擇五爪以上為好。
輻射式：
當(dāng)多爪式的爪多到---的時候，它就變成了輻射式。這種造型偏向運動，具有張力和侵略性。
包覆式：
這種造型用于體現(xiàn)奢華，現(xiàn)實中很少見到。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，泰州輪胎高，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些前衛(wèi)、動感---的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，如上海通用產(chǎn)的大別克 gl8原廠配套的就是純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是---價高。中g(shù)ao檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。
無錫速鯊汽車配件有限公司由于輪轂是涉及安全的部件，我司所有產(chǎn)品均通過彎曲疲勞試驗、滾動疲勞試驗和沖擊試驗和涂層附著力試驗，。我司產(chǎn)品設(shè)計均為歐美日市場市場的新的流行款式，汽車輪胎高，客戶可享受與國際同步的改裝體驗。
有些消費者為了過分地降低簧下，進(jìn)入了一個非鍛造圈不選的誤區(qū)。鍛造圈雖好，可是價格也高出很多，但如果消費者的升級目的僅僅是為了要求外觀上的美觀性，沒---花那個“---錢”。與此同時，如果車輛自身并不具備---的性能的話，水電鍍輪胎高，或者說車輛在懸架、制動、動力方面存在明顯短板的情況下，單純的換裝鍛造輪轂并不能發(fā)揮其優(yōu)勢所在，類似木桶原理。
選購定要關(guān)注原廠數(shù)據(jù)， 以便確認(rèn)改裝匹配度，如輪轂直徑與寬度如17x7j、螺栓孔節(jié)園直徑pcd如5x114.3、輪圈偏距et以及中心孔cb等。還需注意的是，消費者應(yīng)盡量在正規(guī)廠家zhi定的專賣店或---店購買輪轂產(chǎn)品，這樣除了能夠買到放心的zheng品之外，國產(chǎn)輪胎高，還存在著售后安裝的服務(wù)。
正規(guī)廠商生產(chǎn)的輪轂除了有著嚴(yán)格的監(jiān)控體系之外，令人放心的售后服務(wù)同樣是產(chǎn)品價值的一部分。消費者在使用過程中發(fā)現(xiàn)輪轂存在問題，廠商在經(jīng)過技術(shù)鑒定后，如果確實是原因引發(fā)的問題，廠商會根據(jù)情況為消費者進(jìn)行一定-，具體-細(xì)則不同廠商之間有區(qū)別。
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