粘度級(jí)別選擇可依據(jù)：
1.環(huán)境溫度：若常處于高溫環(huán)境下，極壓潤(rùn)滑油報(bào)價(jià)，應(yīng)選高粘度油品，如15w-40甚至20w-50，如果是北方冬季使用，應(yīng)選低溫性能---的油品。
2.負(fù)荷：大噸位、重負(fù)荷、連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工程機(jī)械，應(yīng)選用高粘度油，從而---高溫時(shí)提供足夠的油膜強(qiáng)度;負(fù)荷較小、工況緩和的小型機(jī)械設(shè)備，可使用較低黏度牌號(hào)的柴油機(jī)油。
3.設(shè)備新舊：新設(shè)備各方面配合間隙小，可選用低粘度油。舊設(shè)備有一定程度的磨損，極壓潤(rùn)滑油總代理，配合間隙大，需要使用黏度的油品才能夠達(dá)到---的密封要求，所以舊設(shè)備一般用油黏度更高。
從潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方面考慮，由于脂潤(rùn)滑不需要特殊的裝置，密封也相對(duì)簡(jiǎn)單，使用方便，所以在很多場(chǎng)合都采用脂潤(rùn)滑。
潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑加工而成的半固體狀潤(rùn)滑劑。其中基礎(chǔ)油約占70～95%，稠化劑占5～30%，添加劑占微量。
軸承常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂、鈣鈉基潤(rùn)滑脂、鋁基和二---鉬潤(rùn)滑脂等。
潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能取決于基礎(chǔ)油的粘度，基礎(chǔ)油的粘度對(duì)于潤(rùn)滑油膜的形成十分重要。通常，用于滾動(dòng)軸承的基礎(chǔ)油粘度一般在15～500mm2/s40℃范圍內(nèi)，若高于500mm2/s40℃潤(rùn)滑不充分，而高于1000 mm2/s40℃基礎(chǔ)油很難從潤(rùn)滑脂中析出。軸承將不到潤(rùn)滑。若低于15mm2/s將不易形成油膜。
工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置主要包括變速裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)、前后驅(qū)動(dòng)橋的齒輪箱以及萬(wàn)向節(jié)滾針軸承等機(jī)件。其中變速器在動(dòng)力系統(tǒng)中的重要性僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)。而有級(jí)式變速器使用，極壓潤(rùn)滑油品牌，其采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。
選擇：為了使變速器長(zhǎng)期、平穩(wěn)及有效地工作，極壓潤(rùn)滑油，必須加入合適的車輛齒輪油，以減輕齒輪的摩擦與磨損，傳送摩擦表面產(chǎn)生的熱量，防止發(fā)生腐蝕和銹蝕。
車輛齒輪油的性能特點(diǎn)主要在于具有較小的運(yùn)動(dòng)粘度、優(yōu)良的極壓抗磨性、---的低溫性能、優(yōu)異的黏溫性能及節(jié)能、性能。一般設(shè)備可選gl-5級(jí)別。黏度級(jí)別根據(jù)負(fù)荷和環(huán)境溫度可選80w-90、85w-90、85w-140。
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